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電子汽車衡的維護與維修

發布時間:2008-04-17 作者:查健 來源(yuán):www.jlbjb.com 瀏(liú)覽:2237

安徽省銅陵市技術(shù)監督局  查健(jiàn)

  一、儀表使用注意事項

  1.儀表隻能使用單(dān)獨的照(zhào)明電源,嚴禁從三相四(sì)線中引(yǐn)線,且(qiě)同一路電(diàn)源中無產生幹擾的設備;
  2.儀表電源中應設置單獨的地線;
  3.秤台附近無(wú)幹(gàn)擾設備(電子(zǐ)吊鉤秤附近不能有移動電話使用)。

  二、電子汽車衡故障判(pàn)斷方法

  1.檢測單傳感器的輸入、輸出阻抗是(shì)否在範圍內。
  電子汽車衡中(zhōng)的剪切梁式、橋式、柱式傳感器大致有四線製、六線製之分(fèn)。六線製傳感器由於多了一組反饋(kuì)線,可以(yǐ)減小電阻,維持恒壓,避免由於線(xiàn)路長度而(ér)引起的信(xìn)號衰竭,並實行了溫(wēn)度補償,所以較四線製(zhì)傳感器性能好。這(zhè)兩種傳感器一般(bān)其輸出阻抗(kàng)在(350±1)歐之間;輸(shū)入阻抗在(382±4)歐之間。

  2.判斷傳感器零點輸出過大時,可在空(kōng)秤狀態下,測量總信號電纜上的毫伏(mV)信號。

  3.儀表數值劇烈跳動,有時需要測量屏(píng)蔽線與其他線間的絕緣阻值(其理論值大於等於(yú)5000兆歐)。可用萬用表最大一檔(如(rú)20兆歐)測量(liàng)屏蔽線與其他任何線之間的絕(jué)緣電阻值,顯示應是無(wú)窮大(注意:手不要碰(pèng)表棒)。

  4.限位(wèi)裝置不當引起的故(gù)障現象多為稱量不準、卸載後(hòu)秤不(bú)能回零,這時可試著朝某個方向(xiàng)用力晃動秤體。

  5.接線盒內總信號電纜受(shòu)潮、虛(xū)焊,線路受損等引起(qǐ)的故障現象大多(duō)是稱重顯示儀表上數字(zì)劇烈漂動,可依此(cǐ)逐一(yī)解(jiě)決。

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