山東平度(dù)市熱電(diàn)廠 王磊 山東平度市技術監(jiān)督局 陳月(yuè)進
流量儀表在供熱管網中應用存在問題較多,主要(yào)表現在計量準確度失準,尤其是用作貿易結算時,這一問題更為突出。筆(bǐ)者就供熱管網中蒸汽狀態的改變對蒸汽流量計(jì)的影響做一分析。
一(yī)、蒸汽狀態的分析
1.過(guò)熱蒸汽變為飽和狀(zhuàng)態蒸汽
由熱電站輸出的蒸汽一般為(wéi)過熱蒸汽,蒸汽在管道中經長距離輸送到用戶,由(yóu)於管道散熱,到用戶後往(wǎng)往變成飽和狀態,經過定量(liàng)計算,這種狀態下飽和水的體積很小,可以忽略不計。在供熱管網中,上述狀態的變(biàn)化較為典型。
2.濕飽和蒸汽變(biàn)為過熱蒸汽(qì)
在供熱管網中,當用(yòng)戶突然增大用汽量或蒸汽經過減壓裝置(zhì)時,由於壓力突然降低,飽和(hé)水隨之(zhī)蒸(zhēng)發,吸收汽化熱(rè),飽和水溫度(dù)降低。如壓力降低較大,則溫度降低之後仍然高於壓力所對應的飽和溫度,則蒸汽處於過熱狀態。
二、蒸(zhēng)汽(qì)狀態的改變對流量計的影響
目前,供熱管網中應用較(jiào)普遍的是渦街流量計和孔板式(shì)流量計,下(xià)麵就這兩種流量計進行討論分(fèn)析。
1.過熱蒸汽變為飽和狀態蒸汽(qì)
(1)渦街流量計
前麵已經提到,在測量飽和狀態的蒸汽時,飽和水(shuǐ)所占體積(jī)極小,可以忽略,而渦街流(liú)量計輸出隻與(yǔ)流速(sù)成(chéng)正比,所以,在(zài)測量(liàng)這種狀態的(de)蒸汽時,選用測量飽和蒸汽的渦街流量計,隻(zhī)要采用溫度或壓力補償,蒸汽狀態的改變對(duì)流量計量的影(yǐng)響可以忽略。
(2)孔板式流量計
當過熱蒸汽進入飽和狀態時,若蒸汽(qì)全部為幹飽和蒸汽,則(zé)通過壓力或溫度補償,流量計準確度不會因蒸汽狀(zhuàng)態的改變而受影響(xiǎng),若蒸汽為濕飽和蒸汽,則(zé)蒸汽(qì)幹度不能小於95%,否則誤差過大。
實際測量中(zhōng),由於飽和蒸汽的幹度無法測量,所以平均密度也無法測(cè)量,若孔板式流量計應用於幹飽和蒸汽狀態,測量儀表隻能計量實際流量的97.5%,所以使用(yòng)孔板式流量計蒸(zhēng)汽幹度最小不能(néng)低於95%,否(fǒu)則誤差變大。
2.濕飽和蒸汽變為過熱蒸汽時對儀表的(de)影響
儀(yí)表設計時按幹飽和蒸(zhēng)汽考慮,而且采用壓力補償。飽和蒸汽變(biàn)為過熱(rè)蒸汽時,這種蒸汽狀態變化將給儀表帶來較小的誤差,若采用溫度補償,則(zé)誤差較大。
采用壓力補償,按壓力查飽和密度值(zhí),近似於狀態變化後過(guò)熱蒸汽的密度值。而采用溫(wēn)度(dù)補償,按溫(wēn)度查飽和蒸汽密度值遠遠(yuǎn)大於狀態變(biàn)化(huà)後過熱蒸汽的密度值,由(yóu)於這(zhè)種狀態的變化在實際中遇到較少,就不舉例論述,有興趣的同誌(zhì)不妨探討。
由以上分析,我們可以(yǐ)得到以下結論:
1.蒸汽密度是影響流量測(cè)量的關鍵因素之(zhī)一,它隨蒸汽狀態的改變而改變,如果(guǒ)儀表選型合理,安裝適當(dāng),大多數情況下通過壓力溫度補償(cháng)可以使誤差(chà)減至最小。
2.在供熱管網中,若(ruò)過熱蒸汽變為飽和狀態,對渦(wō)街流量計影響不(bú)大(dà),但對孔板流量(liàng)計有較大影(yǐng)響,即幹(gàn)度不能小於95%。
3.若飽和蒸汽變為過熱蒸汽,采用壓力補償引起的誤差較小,采用溫度補償引起的誤差較大。
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