日本新能（néng）源產業技術綜合開發機構（NEDO）等最近（jìn）啟動了日本首個將高溫超導電纜並入電網的超導送電（diàn）實證試驗項目（mù）。該項目將在今後（hòu）1年（nián）間連續用於實際送電，以檢驗係統可靠性、安全性及經濟性。相關試驗對（duì）於將來超（chāo）導輸電技術的實（shí）用化應用（yòng）具有（yǒu）重要意義。
      此次實證試（shì）驗在東（dōng）京電力的旭變電站（日本神奈川縣橫浜市）內實施。試驗（yàn）區（qū）域裏的超導（dǎo）電纜（lǎn）設有（yǒu）5m的曲率半徑彎曲布線區域，地下布線區域，中間連接部（接頭）以及從超導電纜切換至普通銅線布（bù）線的終端連接部（終端）等多種構造，將對包括電線的鋪（pù）設、運轉、維護（hù）檢修在內的綜合性能（néng）展開實際（jì）驗證。
      試驗使用將3根“DI-BSCCO”鉍類高溫超導線放於一條不鏽鋼雙層隔熱管（guǎn）內的“三芯一纜”方式超導電纜。在不鏽鋼隔層之間做真空隔熱處理，並在管內電（diàn）纜部（bù）分通過69K（－204℃）的液氮進行冷卻。冷卻係統依靠6台1kW製冷機、2台循（xún）環泵以及液氮存儲罐（guàn）等構成低溫循環。       
      超導電纜的優點是能量損失少，可用更細的線纜輸送大（dà）功率電力。如使用（yòng）目前正在開發的高效製冷機，包括保持液氮溫度的冷卻係統設備負荷在內，預計總體的超（chāo）導送電（diàn）損失可為（wéi）原來使用（yòng）銅（tóng）線送電時的一半。在市區內，隻需利用（yòng）3根直徑150mm的（de）超導電纜即可替（tì）代原來在直徑2.1m的坑道內鋪（pù）設275kV電纜（銅線3根1組（zǔ）?3線路）和水冷係統。超導（dǎo）電纜構成的管路可以輸送更大（dà）功率（lǜ）的電力。
      有關方麵認為（wéi），此（cǐ）項技（jì）術成熟後（hòu），可構建東（dōng）西半球時差錯峰長距離送電係統，大幅提高能源利用效率。