2019年，是深入學習貫徹習近平新（xīn）時代中國特色社（shè）會（huì）主（zhǔ）義思想和黨的十九大精神的重要一（yī）年，是走（zǒu）向高質量發展模（mó）式的關鍵之年，是決（jué）勝全麵建成小康社（shè）會的（de）衝刺之年。2019年，也是全國市場監管機構改革完成（chéng）後的（de）第（dì）一年。隨著機構改革的逐步到位，各地、各行業的計量主（zhǔ）管部門及負責人都在深深（shēn）思考——2019年，計量工作怎麽幹?！

嘉賓：國家軌道衡計量站站長　劉越

寄語（yǔ）——————

強基達標，提質增效，交通強國，鐵路先行，

加強軌道衡計量，保（bǎo）障鐵路運輸安全，助力國家質量提升

　　2017年9月，中共中央、國務院印（yìn）發了《關於開（kāi）展質量提升行動的（de）指導意見（jiàn）》（以下簡稱《指導意見》）,就質量提升行動進行（háng）專門（mén）部署，凸顯了質量的重要性,是黨中央在（zài）科學研判當前我國（guó）經（jīng）濟發展麵臨的複雜形勢，準確把（bǎ）握經（jīng）濟發展（zhǎn）規律包括質量發展規律的基礎上做出的重（chóng）大戰略部署。在黨的十九大報告中，習近（jìn）平總書記指出要加強應（yīng）用基礎研究，拓展實施國家重大科技項目，提出要為建設質量強國提供有力支撐。

　　軌道衡是（shì）稱量鐵路貨（huò）車重量的大型衡器，是列入《中華人民共和國強製檢定的工作計量器具明細目（mù）錄》的強（qiáng）製檢定計量器具，對於（yú）鐵路運輸安全、國計民生、國內國際（jì）間貿易結算都（dōu）起到了重要作用（yòng），加強軌道衡計量（liàng），對於助力國（guó）家（jiā）質量提升也具有重要的作（zuò）用。結合中國鐵路總公司“交通強國、鐵路先行”的工作主題，強化鐵路計量對高速鐵路運（yùn）輸生產（chǎn）、服（fú）務（wù）鐵路質量提升的基礎支撐和（hé）技術保障能力，軌道衡站將繼續做好以下工（gōng）作：

　　◆做（zuò）好軌（guǐ）道衡的強製檢定工（gōng）作（zuò）

　　鐵路是國民經濟的大動脈，鐵路運輸的大宗散裝貨物糧食、水泥、煤炭、鋼材、石油等物資大部（bù）分都需要經過軌道衡稱重，每年（nián）檢測的貨物重量都以億噸計（jì）算，準確的軌道衡計量保證了全國企業間大宗貨物貿易的公平結算；同時鐵路（lù）貨（huò）車裝載貨物的重量控製是鐵路運輸安全（quán）的前提，對社會穩定意義重大。全（quán）國現有靜態稱量軌（guǐ）道（dào）衡近2000餘台，自動軌（guǐ）道衡2500餘台，每（měi）年需根（gēn）據檢定（dìng）規程對軌道衡進行檢定，確保量值的準確、統一；部（bù）分（fèn）安裝在鐵路重要節點的軌道（dào）衡接入了鐵路專用網絡，其稱重數據納入鐵路貨運計量安全檢（jiǎn）測監控係統（tǒng）進行實時監控，並采取措（cuò）施及時消除了貨物超載帶來的安全隱患；軌道衡站每年（nián）積極調動技術人員、設備等各（gè）方麵（miàn）力量，嚴（yán）格執行檢定規程，做好軌（guǐ）道衡的強製檢定工作（zuò），為鐵路運輸安全起到了重要的技術保障作用。

　　◆做好軌（guǐ）道衡計量（liàng）技術規範體係建設

　　計量技術規範是國（guó）家質量基（jī）礎設施體係（xì）建設的（de）重要組成部分。曆年來，軌道衡計（jì）量站重視軌道（dào）衡相關計量技術規範體係的建設，協同各軌道衡分站及其他相關技術單位，製（zhì）修訂軌道衡的型評大綱、檢定規程等（děng）計（jì）7項，並根據軌道衡型（xíng）式的（de）發展積極進行修訂。

　　根據國家計量技術規範JJF1015《計量器具型式評價通用（yòng）規（guī）範》要求，主持製（zhì）定JJF1333-2012《數字指示軌道衡型式評價》和JJF1359-2012《自動（dòng）軌道（dào）衡型（xíng）式評價大綱》，作為軌（guǐ）道（dào）衡新（xīn）產品全性能試驗的依據。主持製定國家計量（liàng）檢定規程JJG234-2012《自動軌道衡檢定規程》 、JJG781-2002《數字指（zhǐ）示軌道衡檢（jiǎn）定規（guī）程》以及JJG142-2002《非自行指示軌道衡檢定規程》作為軌道衡進行檢定的依據，檢定合格（gé）後出具檢定證書。主持製定的JJG567-2012《軌道衡檢衡車檢定規程》是對檢定軌（guǐ）道衡的計量標準（zhǔn）器“軌道衡檢衡車”進行檢定的依據；其上級計量標準標準軌道衡（héng）依據主持製定的（de）JJG444-2005《標準軌道衡檢定（dìng）規程》檢定，所用各種等級的砝碼依據JJG99-2006《砝碼檢定規程》進行檢定（dìng）。近兩年，主持（chí）完成修（xiū）訂JJG781-2002《數字指示軌（guǐ）道衡檢定規程》、JJG142-2002《非自行指示軌道衡檢定規程》、JJG444-2005《標準軌道衡檢定規程》，已完成報批稿，上報國家市場監督管理總局，預計（jì）2019年發布實施。型式評價（jià）大綱和計（jì）量檢定規程是評定計量器具是（shì）否合（hé）格的重要依據，通過建立完整（zhěng）的軌道（dào）衡計量技術規範（fàn）體係，保證了全國軌道衡（héng）的生產製造質（zhì）量（liàng）及使用的準確（què）性、可靠性。

　　◆持續改進軌道衡計量管理（lǐ）體係。

　　軌道衡（héng）站（zhàn）及其17個分站均按照JJF1069-2012《法定（dìng）計量檢定機構考核規範》的要求（qiú）建立了適用的管理體（tǐ）係並有效運行和不斷（duàn）改進（jìn），按（àn）照國家檢定係統表和國家計量檢定規程嚴（yán）格執行檢定工作。在平時的工作中，通過內審對不符合項及（jí）時、有效糾正，通過（guò）管理評審對管理體係加以改進，進行（háng）人員、設備、設施等資源配置。嚴格製定、執（zhí）行監督抽查計劃，通過現場監督、數（shù）據分析（xī）比對等手段保證檢定過程和結果（guǒ）科（kē）學、準確、可（kě）靠，提升檢定質量。定期收集顧客反饋信（xìn）息，了解顧（gù）客需求，保（bǎo）證管理體係運行符合要求，提升了服務質量。

　　◆做好軌道衡量值傳遞體係建設（shè）

　　量值傳（chuán）遞的準確性是軌道衡（héng）計量工作的基礎。建（jiàn）站40年來，軌道（dào）衡站根據國（guó）家（jiā）質（zhì）量計量檢定係統表（biǎo），建立了由“E2等級大砝碼標準裝置”、“F1等級大砝碼標準裝置”、“F2等級大砝碼標準裝置”、“標準軌道衡標準裝置”和“檢衡車標準裝置”等5項計量標準(其（qí）中後二者為社會公用計量標準)組成的（de）完整（zhěng）合理的軌道衡量值傳遞係統，該量值傳遞（dì）係統能夠溯源至國家計量基準並傳遞到工作軌道衡，前4項計（jì）量標準將於2019年到期（qī），軌道衡站（zhàn）已（yǐ）準備（bèi）計量標準複查考（kǎo）核相關資料，按期進行考核。

　　◆促進（jìn）軌道（dào）衡科研創新能力建設，積極轉化科研成果

　　推動（dòng）技術創新，以新（xīn）技術提升質量創新能力和（hé）發展水平是軌道（dào）衡計量（liàng）站不斷努力的目（mù）標，針對（duì）檢定、檢測工作需求，促進軌道衡科研創新能力建設，助力提升軌（guǐ）道衡計量質量。軌道衡（héng）站積極（jí）發掘新課題，尤其針對信（xìn）息化和網絡技術的快速發展，研究（jiū）檢定、檢測手段自（zì）動化、過程管理信息化。近年來，主持完成多個省部級課題，獲北京（jīng）市（shì）科學技術獎三等獎1項，中國鐵道學會三等獎1項，鐵科院科學技術獎（jiǎng）二等獎1項（xiàng）並取得發明（míng）專利2項（xiàng）。積極轉化（huà）近年完（wán）成的各級科研成果，解決（jué）由科研到應用（yòng）過程中的實用性問題，將成（chéng）果轉化為檢定（dìng）、檢測手段。軌（guǐ）道衡站承擔的鐵科院基金課題“軌道衡綜合服務網絡（luò）的研究”依據“互聯（lián）網+質量服務”的模式（shì），研究開發全（quán）國軌道衡綜合技術服務網絡平台，課題采用互聯網和物聯網技術，研究建立為軌道衡綜合技術服務網絡平台提供支撐（chēng）的信（xìn）息數據庫，記（jì）錄存儲在用軌道（dào）衡的檢定（dìng）信息及運行（háng）狀態信（xìn）息，進（jìn）行計量數據分析，為用戶提供設備狀態預警、設備維護等技術服（fú）務，提高全國在用設備（bèi）的穩定性及在用情況的監控。2019年，將繼續加（jiā）大（dà）聯網（wǎng）數據分析，為全（quán）國軌道衡用戶服務。

　　◆促進軌道衡國際互檢工作開（kāi）展

　　我國與俄羅斯、哈薩克斯坦、朝鮮等國在相鄰（lín）口岸站設立軌道衡，在每年的進（jìn）出口（kǒu）鐵路貨運量中，使用軌（guǐ）道衡計量的大宗散裝貨（huò）物約占四分之三，為國家進出口貿易做出了重要貢獻。口岸站（zhàn）軌道衡的量值準確與否直（zhí）接關係到國際間貿易結算的準確及公正，對（duì）於國（guó）家經濟利益有著舉足輕重的作用。《指導意見》中提出要加快（kuài）與“一（yī）帶一路”沿線國家和地區共建共享質量基礎設施（shī），推動互聯互通。我國與俄羅（luó）斯、哈薩克斯坦（tǎn）、朝鮮等國進行軌道衡雙（shuāng）邊互檢，為國家進出口（kǒu）貿易做出了重要貢獻。在國家“一帶一路”整體戰略（luè）實施（shī）之際，為推進我國與周邊國家貿易交接（jiē），加強與周邊國家在計量領域的合（hé）作，在軌道衡計量方麵，軌道衡相（xiàng）關分站將繼續與相關鄰國開展軌道衡國際互檢工作，作為（wéi）貿易結算的（de）重要計量器具，軌道衡國際互檢工作將在國際邊境口岸（àn）站發揮重要作用。

　　◆做好對軌道衡各分站的（de）業務指導

　　軌道衡站現有17個分站，分別設在中國鐵路總公司下屬的17個路局集團公司。軌道（dào）站將繼續通過指導各分站完善管理體係、維護計量標準、組織技術研討等方式，持續完善和改進（jìn）管理（lǐ）體係運行質量，保證管理體係符（fú）合JJF1069-2012《法定計（jì）量檢定機構（gòu）考核規範》的要求，保（bǎo）證（zhèng）計量標準的使用與管理符合（hé）JJF1033-2016《計量標準考核規範》的（de）要求，提高分站管理和技術水平（píng），更好（hǎo）地完成各項工作，為鐵路發展做出更大貢獻。

　　◆結語（yǔ）

　　黨（dǎng）的十九大報告中明確提出“質量第一”“質量強國”的理念，深刻係統地強調質量問題，指出我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展（zhǎn）階段，明確（què）提出要堅持“質量第一、效益優先”，建設質量強國的國家戰略（luè）。在新時代、新階段（duàn），軌道衡站以建站40周年為（wéi）契機，將充分發揮軌道衡計量在質（zhì）量基礎設施方麵的能（néng）力（lì）優勢，在我國質量提升（shēng）中展示其（qí）應有的作為。

2019年，國家道路與橋梁工程檢（jiǎn）測設（shè）備計（jì）量站計量工作這麽幹！

2019年，貴州計量工作這麽（me）幹！

2019年，河南（nán）計量工作這（zhè）麽幹！

2019年，北京計量工作這（zhè）麽幹！