浙江巨化集團公司（sī）檢測中心  劉征

　　巨化集團公司現有各類在用電子衡器(汽車衡、軌道衡等)數百台(件)，由（yóu）於巨化地處江南沿（yán）海地區，氣候較為潮（cháo）濕，且生產環境較為惡劣，許多稱（chēng）重傳（chuán）感器常因腐蝕性氣體（tǐ）和潮濕等外界因素的影響而受損。我（wǒ）們（men）經過多年（nián）的工作實踐摸索出一些（xiē）判斷（duàn）傳感器是（shì）否損壞和在工作實踐中如何防腐防潮的實用方法（fǎ），現簡（jiǎn）要介（jiè）紹如（rú）下:    

　　一、受損原（yuán）因（yīn）初（chū）探

　　本公司各類大中型（xíng）電子衡器一（yī）般都使用懸（xuán）臂剪切梁電阻應變式稱重（chóng）傳（chuán）感器（qì），該類型傳（chuán）感器內部由應變片組成的（de）惠斯登電橋及補償電（diàn）阻構成（chéng）。某些廠礦為節約生產成本，選用了（le）價格低廉但密封性能較差的膠質密封式或橡膠密（mì）封式的稱重傳感器。由於其密封材質為膠質和（hé）橡（xiàng）膠，本身存在自然老化（huà）現象，再加上化工生產中許（xǔ）多稱重傳感器需在環境條件較為惡劣（liè）的腐蝕性場合下使（shǐ）用（yòng），加快了密封介質的龜裂老化（huà），使得外（wài）界的腐（fǔ）蝕性介質和潮濕（shī）水氣等得以通過損壞的隔離層侵入傳感（gǎn）器內（nèi）部，使得電阻元件自身阻值發生（shēng）變化（huà），導致測（cè）量結果（guǒ）失真。    

　　二、判斷方法

　　稱重傳感器因受腐蝕和受潮（cháo）導致內部（bù）電阻元件受損時，會嚴重影響稱量準確性。傳感器是否受損可采用（yòng）下述方法（fǎ）進行初（chū）步判斷:

　　1.外觀檢查:仔（zǎi）細查看被檢傳感器（qì）的外觀，如發現（xiàn）外觀出現破損龜裂等現象則表明該傳感器可能受（shòu）損。

　　2.線路粗（cū）查:傳感器的供電電源線、信號線和屏蔽線（xiàn）為同軸（zhóu）電纜，可用（yòng）萬用表對其進行對測(即電源線—信號線、電源線—屏蔽（bì）線（xiàn）、信號線—屏蔽線)，若出（chū）現短路、斷（duàn）線或絕緣性能下降等現象則表明該傳感器（qì）可能受損。
　　3.測量內部電阻:在沒有專用檢測設備（bèi）時，可用位數字（zì）萬用表的歐姆檔對傳感器的輸入阻抗Z_I和輸出阻抗Z_O進行（háng）測量，並將測得值與廠（chǎng）商提供（gòng）的產品合格證書上的標稱值進行比（bǐ）對，當測得值超（chāo）過允許範圍時，則表明該（gāi）傳感器可能受損(注:所用萬用表（biǎo）自身數值應（yīng）準確，最好經過計量檢定（dìng）/校準後再用)。

　　4.空載檢（jiǎn）測:
　　(1)拆（chāi）下所有傳感器，逐個接入測量（liàng）電路，在無（wú）外加載荷(空載)狀態（tài）下，性能良好的傳感器會快速回零且顯示值較為穩定，而受（shòu）損後的傳（chuán）感器則可能出現顯示（shì）數值跳變，無法（fǎ）回零等現象。經手動清零後上述現象仍會重複出現。
　　(2)接好所有的傳（chuán）感器，仍舊進行空載測量，測量時先拆下（xià）一隻傳（chuán）感器並觀察顯示（shì）數（shù）值是否能穩定，然後（hòu）將該（gāi）傳（chuán）感器（qì）仍舊接回（huí）後再拆下另一隻傳感（gǎn）器並進行（háng）測量，按順序對所有傳感器（qì）進行測量，若發現某隻傳（chuán）感器被拆除後（hòu）顯示數值恢複正常則（zé）表明該傳感器可（kě）能受（shòu）損。

　　5.載荷（hé）校（xiào）驗（yàn）:在使用了上述方法都無（wú）法判斷出受損傳感（gǎn）器時，可用標準計量標定法（fǎ）對所有傳（chuán）感器進行載荷校驗。方法（fǎ）是用（yòng）自重為1t的（de）標準（zhǔn）砝碼對傳感器逐一進行（háng）加載試驗，未受損的傳感器（qì）顯示的測量值應為逐漸加載（zǎi）後標準砝碼的疊加值，而受損後的傳感器所顯示的測得值則會（huì）與逐漸（jiàn）加載後的標準砝碼疊加值產生較大的偏差(一般加載（zǎi）量應大於該傳感器額定載荷的（de）20%)。    

　　三、預防和處理

　　針對稱重傳感器常在強腐蝕性潮濕環境下使用（yòng）的特點（diǎn），我們在安裝和使用時采取了如下措施（shī）並取得了良好的（de）效果:
　　1.在一（yī）般的生產環境下使用時可選用密封性能良好且不易老化的（de）矽膠密封式稱重傳感器（qì），在強腐蝕性或特別（bié）潮濕環境（jìng）下使用時則選用（yòng）密封性能極佳（jiā）的焊（hàn）接密封式稱重（chóng）傳感器。
　　2.在安裝時盡量做到不使用地下管道，安裝條（tiáo）件許可時可適當抬高承重平台的基座。若必須鋪設地下穿線（xiàn）管道(如汽車衡、軌道衡（héng）等)，則（zé）應選用耐壓、防腐（fǔ）、阻燃、耐老化的PVDC塑膠管材（cái），並設法將（jiāng）進、出口向上彎曲以阻止雨水等灌入管（guǎn）材內。
　　3.在安裝傳感器前用黃油塗抹整隻傳感（gǎn）器（qì），當所有（yǒu）的傳感器安裝完畢後，還需對（duì）傳感器與安裝基座接合處、線路接口、接線盒(加法器)縫、PVDC穿線管道接口、進出口等易受腐蝕性氣體和雨水潮氣侵蝕及老鼠昆蟲等侵入之處（chù）用黃油再次密封。
　　4.平時注意保持在用（yòng）傳感器的幹燥清潔，發現積水及時排除，不用水衝洗（xǐ）承重平台以免禍及稱重傳感器。