一、故障判定

　　1.查找故障部位
　　最簡便的方（fāng）法是用模擬器來查找。先把接線盒至（zhì）儀表的信號電纜線解脫，將模擬器（qì）的插座插入儀表接口，接（jiē）通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常，說明故障在秤台（tái），如果不正常，則故障在儀表。

　　2.秤台故障分析
　　(1)限位裝（zhuāng）置:限位裝置有橫向和縱向兩種，檢查限位裝置的限位間隙是否得當，一般應調整（zhěng）在(2～3)mm左（zuǒ）右為宜。

　　(2)接線盒:首先檢查接線盒（hé）內的電（diàn）路板是否受潮或沾汙。若受潮嚴重或髒的話，可用酒精擦洗，然後用電吹風機吹幹或（huò）烘幹。接著查找接線有無短路（lù）。在接線盒裏，用萬用表測量屏蔽線及其它各線和秤台的電阻有無泄漏和短路，同時檢查各導線（xiàn）、地線及信號線電纜外層不鏽鋼屏蔽線有無泄（xiè）漏和短路。

　　(3)傳感器:查找傳感器故障。在接線盒內用（yòng）萬用表檢查正激勵和負激（jī）勵間電阻值，其阻值大約為400歐/傳（chuán）感器（qì）；用萬用表測量總輸（shū）出端的正輸出和負輸出之間的電阻，其阻值大（dà）約為2500歐/截麵數。如果阻（zǔ）值不對，繼（jì）續查找，逐次（cì）斷開傳感器，用上（shàng）述（shù）方法測量正負激勵端或正負輸出端間阻抗值，直至查出損壞的傳感器。如果這步查找沒問題，則按下一步繼續查找，將1/10全秤量砝碼依次放在秤台台麵各個傳（chuán）感器角上，如果哪個角的示值與標（biāo）準值不一致，且與其它各角的示值相差很大，可判定該（gāi）角的傳（chuán）感器（qì）損壞。再則也可脫開某傳（chuán）感器+Si、-Si端，在（zài）不通電情況下測其電阻值，應在（zài）350歐左右。在通常情況下，測兩端的直（zhí）流電壓，設傳感器容（róng）量為K，它（tā）實際受到（dào）的力為F，則電壓值應（yīng）為12.5×2F/K(mV)。用這種方法（fǎ）也能找出損壞的傳（chuán）感器。   

　　二、檢修方法和排除故障實例

　　1.檢修方法
　　電子汽車衡（héng）檢修方法很多，常用的有觀察法、替代法、扯線法（fǎ）、敲擊（jī）法（fǎ）、使用（yòng）儀器檢查法、使用砝碼判（pàn）定（dìng）法等。在實際檢修工作中，分析故障來源比（bǐ）較複雜，往往要綜合應用以上幾種方法或（huò）某種方法來查（chá）找故障。

　　2.排（pái）除故障（zhàng）實例
　　(1)故障現象:儀表顯示不穩，其數（shù）字在+10kg至-80kg之間跳變。
　　分析:首先用模擬器檢查證明儀表（biǎo）正常。經檢查也（yě）不是機械（xiè）故障，則故障（zhàng）可能出在接線盒或（huò）傳感器。此秤有3個接線盒，8個傳感器。檢查時發現，把東麵秤台通向中間（jiān）接線盒的信號總線焊下後，儀表顯示正常（cháng）。而當把（bǎ）西麵秤（chèng）台通向（xiàng）中間（jiān）接線盒的信號（hào）線焊下後，儀表顯示（shì）依舊不穩，則得出結論:西麵秤台正常，故障（zhàng）由東麵秤台（tái）引起，包括4個傳（chuán）感（gǎn）器及2個（gè）接線盒。用萬（wàn）用表測量，發現中間接（jiē）線盒內（nèi）聯接東麵秤（chèng）台（tái）的信號線中（zhōng）激勵電壓為11伏（fú）多且不穩，而正常值為12.5伏，經檢查接線（xiàn）板上的+EX接線（xiàn）孔虛焊。
　　處理方法:焊一根（gēn）短路線直接把此（cǐ）+EX接線盒與儀表過來（lái）的（de）+EX端相連，故障排除。

　　(2)故障現象:開機儀表隻（zhī）顯示負號。
　　分（fèn）析:用“替代法”檢（jiǎn）查儀表（biǎo），把儀表的信號總線拔下（xià）來，接上模擬器（qì），然後調節模擬（nǐ）器，儀（yí）表不反應，說明該顯示器壞了。
　　處理方法:修複損壞的儀表。

　　(3)故障現象:零點漂移，在稱量十幾噸重車時，與另一台電子汽車衡衡量結果相比，少一噸多（duō）。
　　分析:通過檢查，先排除機械方麵造成故障的可能性，估計是傳感器性（xìng）能變壞所致，用1/10全秤量砝碼壓角，發現中間（jiān）兩個傳感器誤差最大，一個（gè）比標準（zhǔn）重量（liàng）少180kg，另一個少800kg，而兩頭（tóu）4個傳感器基本正常，估（gū）計是誤（wù）差最大角上的傳感器損壞。
　　處理方法:更（gèng）換損壞的傳感器，故障排除。

　　(4)故障現象:重車上台麵後顯示負超載（zǎi），重新開機後，有時能恢複正（zhèng）常，此現（xiàn）象經常發生。
　　分析:故障時有時無，估計不是（shì）儀表原因，檢（jiǎn）查（chá）秤台（tái）連接件、限位器都正（zhèng）常，排除了機械方麵原因。又（yòu）把接線板上所有的焊點（diǎn）重新檢查一遍，排除了虛焊或脫焊的可能，最（zuì）後用“替代法”和“扯線（xiàn）法（fǎ）”查（chá）出故障是由於傳感器引起的。經檢查（chá）發現有一個傳（chuán）感器的信號線被老鼠咬破，當線偶然接觸時，則儀表顯示為正常；處（chù）於斷開狀態時（shí），儀表則顯示負超（chāo）載。
　　處理方法:把此傳（chuán）感器信號線從咬破處剪斷，重新接好並（bìng）用環氧樹脂處理後，電子汽車衡恢複正常。

　　(5)故（gù）障現象:儀表顯示負超載。
　　分析:首先用“替代法”檢（jiǎn）查，證明儀表是好的；檢查接線盒，用萬用表測量傳感器的輸出信號，發現信號不正常，而接線板本身正常，把傳感器的信號電（diàn）纜線拖（tuō）出（chū）來檢查，發現有4個傳感器的信號電纜線被老鼠不同程度咬破，吊起（qǐ）秤後，又發現縱向限位和三個（gè）連接件被撞（zhuàng）斷。
　　處理方法:把兩個角（jiǎo）上的傳感器信號線從被老鼠咬破處剪斷，因為放在原位的（de）線不夠長，所以把其（qí）移至中間，而（ér）把中（zhōng）間的兩個好的移到（dào）角上，同時換上好的（de）連接件（jiàn），重新標（biāo）定調試，故障排除。

　　(6)故（gù）障現象:零點不穩，跳度80kg，而且隻跳（tiào）變80kg。
　　分析:估計是機械部分故（gù）障，經檢查，限位都正常，隻是中間有兩個連接件鬆動，用手（shǒu）可轉動螺（luó）母，吊起秤台後，用（yòng）水（shuǐ）平儀測量基礎，發現6個角的平麵位置最大相差5mm左右。
　　處理方法:用不鏽鋼板重新墊平，安裝接線後，故障排除。