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無人值守 遠程計量——山東能源棗礦(kuàng)集團濱湖煤礦智能發(fā)運提高創效活力(lì)

發布(bù)時間:2019-07-22 作者: 來源: 瀏覽:3842
“空、重車輛實現智能過磅,司磅員由原來的4人減到2人,每日發運量提高一倍以上。”山東能源棗礦集團(tuán)濱(bīn)湖煤(méi)礦隨著智能(néng)磅房(fáng)的改造完成,在發運環(huán)節上實現了減員提效。

“以前的過磅係統,自動化程度低,有些環節需(xū)要人工操作,費時費(fèi)力效率低。在煤炭銷售旺季時,看著排成長龍(lóng)的運煤車輛,心裏幹著急,卻無計可施。”該礦煤質運銷科科長魏晶說,現在好了,自從完成智能磅房改造,所有進出煤車自動識別、自動刷卡、自動計量、自動打單,原(yuán)來2小(xiǎo)時的活現在1小時就能完成了。

據(jù)了解,該礦智(zhì)能磅房由RFID車輛管理、派車IC卡管(guǎn)理、地磅檢斤、地磅房遠程監控等係統模塊組(zǔ)成,通過采用(yòng)人工智能、視頻抓拍、監(jiān)控定位等技(jì)術手段,實現了磅房無人值守遠程智能(néng)計量。

“以前(qián),我們需要2人坐在磅房裏,分別操作著空車進(jìn)礦和重(chóng)車出礦的計量設備,1人監控著煤場裝煤情況,人工幹預,出現紕漏在所難免,超重預警時有發生,而且隻能穿著工作服工作。自從(cóng)完成了智能磅房改造(zào),我從司磅員(yuán)變成(chéng)了監督員,坐在礦調度指揮中心裏監督著現場發運情況,1人就能(néng)完成以前3人的(de)工作量,環境好是一方麵(miàn),關鍵是我從藍領變白領了。”該礦(kuàng)原(yuán)司磅員劉毅高興地說。

該(gāi)礦(kuàng)按照封閉式(shì)、流程化的(de)係統管理思路(lù),在磅房計量升級的基礎上,增建了煤(méi)倉預計量(liàng)、裝車煤種校驗、煤場預(yù)計量、區域定位(wèi)監控、采樣監(jiān)督等管理係統,根據多維度防作弊設計,通過安裝門崗控製、煤(méi)倉定量裝車、鏟車秤計量、電子圍欄區域定位、集中監控自動報警等20餘個係統模塊,實(shí)現了車輛從進礦到出礦的發運全流程管控,完善了防作弊手段,彌補了人工管理的不足,提高了發運效率。並通過互聯網、大(dà)數據平(píng)台(tái),將多個(gè)子係統進行資源整合,統一納入到礦調度指揮中心管(guǎn)理,解決了(le)多係統之間數據獨立造成的信息孤島,實現了煤炭發運的全流程遠程管控。

“煤炭發運(yùn)工作的信息化、流程化、閉合(hé)化管(guǎn)理,不僅提(tí)高了發運精準度,減(jiǎn)少了人員投入,降低(dī)了礦井運(yùn)營成本,而且更加規範(fàn)了發運標準,讓以次(cì)充好、以假亂真、徇私舞弊等現象無處遁形。”該礦礦長鄧(dèng)濤說。
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