整車式動態汽車衡具有靜態和動態功能（néng），且動態部分的量值是基（jī）於靜態部分的量值，所以靜態部分準確與否對動態部分的檢定至關重要。福建省計量院在檢定前，要求衡器生產企業對安裝好的整車式動態（tài）汽車衡的靜態部分必須嚴格按照規範（fàn）進行出廠檢驗，合格後再安排檢定。四（sì）家衡器企業（yè）均采用（yòng）福建省計量院研製衡器載荷測量儀作為標（biāo）準器進行了全量程、全性（xìng）能調試和出廠檢（jiǎn）驗（yàn），檢驗效（xiào）率為（wéi）每台約2小時（shí），這種檢驗（yàn）方法得（dé）到（dào）企（qǐ）業高度認可。

　　福建省計量院依據JJG1118-2015《電子汽車衡（衡器載荷測量儀法）》和JJG 907-2006《動態（tài）公路車輛自動衡（héng）器檢（jiǎn）定規程》，首次實現了對所有整車式動態汽（qì）車衡按國家技術規範進行全（quán）量程、全性能檢定，解決了采（cǎi）用砝碼法（fǎ）檢定存（cún）在的種種問題（tí），確保（bǎo）了檢定的（de）準確度（dù）、提高了工作效率，效果良（liáng）好。檢定結果顯示：整車式動態汽車衡靜態部分誤（wù）差在（1~25）噸範圍內（nèi）誤差小（xiǎo）於25公斤、（25~100）噸範圍內誤差小於50公斤，且用總（zǒng）重（chóng）約30噸貨車在全省範圍內各站（zhàn）點間（jiān）進行稱重驗證，其稱重差值不超過50公斤；動態稱量準確度（dù）優於（yú）0.5%。真（zhēn）正實現了福建省內高速公路計重收（shōu）費衡（héng）器量值的準確、統一，目前已完成全部檢定工作（zuò），並（bìng）投入通車使用。

　　福建（jiàn）省（shěng）高速公路（lù）公司對檢定方法和結果給予（yǔ）充分肯定和（hé）高度評價，經初步統計：“福（fú）建（jiàn）省整車秤逐（zhú）步試用以來（lái），3軸以上貨車（chē）單車重量同比增（zēng）長1.67%，成效還是要肯定的。”