記者日前在西安衛星測控中心采訪時了解到，經過50年的發展，我國航天測控（kòng）人員相繼攻克多項關鍵核心技術，實（shí）現航天器定軌精度從最初的公裏級、米級到厘米級的（de）跨越。

    精密定軌是對航天器實施有效控（kòng）製的基礎。據西安衛（wèi）星測控中心黨委書記祁亞虎介紹，多年來，中心（xīn）瞄準精密定軌這（zhè）一前沿領域奮力開拓，先後攻克航（háng）天器軌道確定、軌道控製、軌道維持等（děng）關鍵核（hé）心技術，軌道確定和控製精度達到了國際先進水平。其中，近地軌道航（háng）天器位置（zhì）確定精度最高可達厘米級，地球同步軌道航天器位置確定精度（dù）可達幾十米，月球軌道探（tàn）測器位置確（què）定精度可達公裏級。

    此（cǐ）外，中（zhōng）心對我國（guó）載人飛船、嫦娥探測器及各類返回式衛星，也能夠實（shí）現高精度返回控製計算（suàn）和落（luò）點預報，落點計算精度優於1公裏，處於國際先進水平（píng）。2003年10月16日，我國飛天第（dì）一（yī）人楊利偉巡天歸來，在中心工作人員的精控妙測下，創下了神舟五號飛船返回（huí）艙和搜救直（zhí）升（shēng）機相距50米同時著（zhe）地、搜救（jiù）人（rén）員30秒趕到落點（diǎn）現場的奇跡（jì）。

    成立於1967年的西安（ān）衛星測控（kòng）中心，是（shì）我國唯一的集航天（tiān）器實時測控、在軌航天器長期（qī）管理等多任務於一體的現代化航天測控（kòng）中心，被譽為航（háng）天測控領域的（de）“國家隊”。