11月7日，星期一，早上8點，北京四惠東地（dì）鐵站（zhàn）人潮湧動（dòng）。星期一的早高峰，往往是地鐵換乘站承受（shòu）壓力最大的時候。在經過進（jìn）口處的安（ān）檢機時，王小姐特意繞（rào）行到工作人員旁邊，打開隨身（shēn）攜帶的包，主動讓安（ān）檢人員進行手檢。“前段時間媒體（tǐ）上有很多關於地鐵安檢機輻射安全的報道。不管是否真的有危險，為了肚子裏的寶寶（bǎo），我還是盡量離安（ān）檢機遠（yuǎn）一點。”王小（xiǎo）姐懷孕（yùn）6個（gè）多月了，地鐵是她每天上下（xià）班都要乘坐的交通工具，而每次地鐵進口（kǒu）處的安（ān）檢機總是（shì）讓她很擔心。

      中國測試技術（shù）研（yán）究院輻射研究（jiū）所楊勇，最近也（yě）很關注地鐵安檢機的輻射安全問題。作為我國《X射線安全檢查儀校準規範》的主要起草人之一，楊勇曾經對廣泛應用於我國各地（dì）車站、港口、機場、地鐵（tiě）等場所的X射線安全（quán）檢查儀（俗（sú）稱安檢機）進行過（guò）詳（xiáng）細研究。對於（yú）前不久（jiǔ）媒體（tǐ）關注的“地鐵安檢機（jī）輻射泄漏問題”，楊勇有自己的看（kàn）法：“由於應用場所的特殊性，大量的（de）X射線安檢設備會不間斷使用，甚至24小時不間斷的運行（háng）工作。如（rú）果X射線安全檢查儀進出（chū）口的鉛簾出現問題，或者說損壞，就會造成輻射泄漏超標。另外，如果機器的使用（yòng）時間較長，經過維修或者更改（gǎi）過內部器件，造成設備（bèi）性能（néng）變化，也可（kě）能造成（chéng）輻射的泄漏。”但楊勇同（tóng）時（shí）表示：“我們做了大量的跟（gēn）蹤試驗（yàn），迄今為止，還沒有檢測（cè）到輻射劑量泄漏超標的情況。總體上來（lái）說，X射線安全檢查儀還是（shì）呈現出良好安全態勢。”由（yóu）於存在著輻射泄漏超標的可能，所以，楊勇從輻射計量（liàng）的角度（dù）提出建議（yì）：“X射（shè）線（xiàn）安全檢查儀應當一年進行一次性能檢測，包括輻射泄漏指標的檢測。”

      建議對X射線安全檢查儀每年進（jìn）行一次檢測的，還有上海市計量測試技術研究院電離輻射室的唐衛東。上海市計量測試技術研究院（yuàn）是國內（nèi）較早（zǎo）開展（zhǎn）X射線安全檢查儀檢測研究的機構，關於安檢機的（de）輻射安全問題（tí），唐衛東持有與楊勇類似的（de）觀點。他說：“長期的（de）頻（pín）繁使用可能造成X射線行李安檢儀射線裝置的技術性能發生改變，從而（ér）造成安檢機透視物品能力減弱，圖像的分辨力與清晰度降低，潛（qián）在地引發誤判、遺漏的問題；另一方麵，如（rú）果對於安檢（jiǎn）機的維（wéi）護不當，一些人為損壞或（huò）者年久失修，很（hěn）可能導（dǎo）致X射線漏射線的防護不能達到設備出廠時的性能，從而（ér）給常年使用X射（shè）線安檢儀的相關人員和公眾的健康安全帶來隱患，尤其是行李進、出口的鉛膠簾容易因破損而影響屏蔽效果時，其產生的輻射風險更大。”因此，唐衛東認為，定期對X射線行李安檢儀進行校準檢測是非常必要（yào）的。

      據介紹，X射（shè）線行李安檢（jiǎn）儀是綜合應用X射線穿透物體的特性、光子（zǐ）與物質的相互作用原理、射（shè）線探測和成像（xiàng）技術、影像處理技術進行物品檢測。X射線行李（lǐ）安檢設備是目前最有效的安全檢查手段之一，廣泛應用於（yú）我國（guó）各地的車站（zhàn）、港（gǎng）口、機場、地鐵（tiě）等場所（suǒ）。在北京奧運會、2010年上海世博會期（qī）間，X射（shè）線安（ān）檢設備都發揮了不可替代的重要作用。

      為確保X射線行李（lǐ）安檢（jiǎn）儀檢測結（jié）果的準確可靠，保障公共安（ān）全，全國電離輻射計量技術（shù）委員會組織起草了《X射線安全（quán）檢查儀校準規範》，並已於今年4月開始實施。該規範對X射線安全檢查儀的圖（tú）形分（fèn）辨力、穿透力、材料分辨力、泄漏輻射等幾個方麵進行了計量特（tè）性的規（guī）定。同（tóng）時，上海市計（jì）量測試技（jì）術研究院通過對X射線行李安檢機類型（xíng）、設計原理、技術性能（néng）的調研和大量的現場試驗，成功建立（lì）了X射線安全檢查儀備校準裝置。

      業內（nèi）評（píng）價，《X射線安全檢查儀校準規範》的編（biān）寫和X射線安全檢查設備校準設備的研製，對我國行包安全檢測儀項目的校準（zhǔn）工作提供了技術依據和標準（zhǔn）設備，填補（bǔ）了我國行包安全檢測儀校準的空白，有利於提升我國海關、通商（shāng）口岸、機場等安（ān）檢服務的質量。

      “有了相關規（guī）範和校準設備的技術支撐，計（jì）量檢定部門就可以更（gèng）好地從輻射計量的角度（dù）對安檢機進行專業的性能檢測。”唐（táng）衛東對此表現（xiàn）出很（hěn）強的信心，但（dàn）同時他心裏也充滿了擔憂：“該規範並非強製性，能（néng）否（fǒu）順（shùn）利實現對安檢機輻（fú）射（shè）計量性能的定期檢測，還需（xū）要各相關部門和企業的（de）通力合作及有效溝通，而這些工（gōng）作遠不是依靠一個規範（fàn）就能有效解決的。”