美國科學家日前提出，可以利用納米材料的催化作用來改進燃料電池的設計，無需繼續使用（yòng）去除一氧化碳的傳統做法。 　　據美國科學家近日（rì）發表的一份新聞公報說，燃（rán）料電池是通過電氣化學（xué）反應（yīng）從氫和氧中提取電能和熱能，因此需要電解質膜、氣體擴散（sàn）層、分裂裝置（zhì）等多重複雜結（jié）構。低溫燃料電池一般需要鉑來作催化劑（jì）。但在發電過程中，會產生一氧化碳。如果不加以處（chù）理，一（yī）氧化碳就會使鉑催化（huà）劑失（shī）去效用。為此，製作燃料電池時就需（xū）要建立專門的係統，用於把一氧化（huà）碳轉化成二氧化碳，但這一過（guò）程費時（shí）費力。 　　由威斯康星大學的（de）詹姆斯教授帶領的研究小組發現的一項新成果將影響燃料電池的發（fā）展（zhǎn）。他們在聚合電解膜(PEM)上包上納米材料。結果發現，鉑會催化（huà）一氧化碳和水反應，生成二氧化碳等。這樣，就（jiù）不需要專（zhuān）門加溫來排除（chú）掉一氧化碳了。