如今，汽車市場“你方唱罷我登場”式的價格戰，雖然刺激了（le）市場需求，但也給老用戶來了一記“背刺”，這將（jiāng）導致用戶信任度與品牌好感（gǎn）度持續降低，所以（yǐ）打動（dòng）用戶的不應是價格，而是價值。其中，作為中（zhōng）國汽車（chē）行業頭部企業的東風本田（tián）就是極具代表（biǎo）性的品牌之一。

多年來，東風本田秉（bǐng）承（chéng）著長期主義發展的價值理念，以品質為企業發展基石，向（xiàng）市（shì）場推出了眾多經典車型，累積銷量超800萬（wàn）輛，更是各大榜單的常客。在今年3·15當天，東風本田再次以遠超行業平均值的成績，在中（zhōng）國（guó）汽車質量發布的2023年度中國汽車品牌質量排行（燃油車）中一舉奪（duó）魁，充分彰顯了品（pǐn）牌的匠心（xīn）精神，更是值得用戶信（xìn）賴的品牌。

據（jù）了解，該排行綜合了各車型的（de）投訴（sù）故障、缺陷風險、可靠性、安全性（xìng）、環保性五大維度，並參（cān）考了權威調研機構的評測數（shù）據評比出的榜單。排行分數越小，意味（wèi）著質量越優，能讓用戶出行更省心。

在消費者眼中，本田一直有著深厚的（de）技術底蘊（yùn），尤（yóu）其發動機技術更是遙遙領先，在市（shì）場中和消費者口中更是一直有著“買發動機送車”的說法。在此基礎上，本田還早於（yú）1997年開創性地推出了“電驅混動”技（jì）術，為全球用（yòng）戶帶來了更穩定、更安全、更節能的出行體驗，這也是東風本田第四代（dài）i-MMD強（qiáng）電智混（hún）技術的底蘊所在。

作為合資車企中流砥（dǐ）柱的東風本田，一直用品質推動著品牌高質量發展，旗下搭載（zǎi）第四（sì）代i-MMD強電智混技（jì）術的車型，不僅兼具高平順性、靜謐性與超長續航（háng）等優勢，還能在全溫域、全（quán）場（chǎng）景中（zhōng）為用戶（hù）帶來更愉悅的出行體驗。其中，英仕派（pài）e:PHEV（插電混動）就曾穿越過地表溫（wēn）度（dù）趨於0°、海拔落（luò）差超千米的南疆，取得（dé）了遠超官方標定數據的成績，實測（cè）綜合續航高達1235.6km，相當於從北（běi）京到上海的距離，用戶甚至無需在高速上（shàng）排隊充電。品牌長期、穩定的發展（zhǎn），深耕技術的匠心精神，這（zhè）些都是能給消（xiāo）費者（zhě）帶來的無法用低價格丈（zhàng）量的高價值。

麵（miàn）向未來市場發展的不（bú）確定性，東風本田不僅構建了更完善的產品（pǐn）矩陣，也通過技術賦能打造了領先各細分市場的產（chǎn）品實力與價值，彰顯了品牌深厚底蘊與戰略定力。今年（nián），東風本田還將全麵進擊“電動時刻”，推出3款（kuǎn）重磅純電車型（xíng），為用戶打造高（gāo）品質的電動出行生活，並以實際行動推動中國汽車產業向高端化、智能化、綠色化轉型，從而實現高質量發展。