揭（jiē）秘中國劃時代的（de）海洋綜合考察船“科學”號新華社記者馮琦編製

新華（huá）網“科學”號科考船2月10日電（diàn）(記者孟菁倪元錦)“科學（xué）”號科考船（chuán）9日在西太平洋雅浦海溝附近（jìn）海域投放熱流探針，以獲取（qǔ）海底熱流信息。科研人員將其比（bǐ）喻為給海底“量體溫”。

熱流項目作業組負責人（rén）宋永東（dōng）介（jiè）紹說，“量體溫”所使用的“體溫（wēn）計”是一根7.5米長、自重965千克的熱（rè）流探針（zhēn）。從“科學”號後甲板處（chù）由（yóu）鋼纜放入海底後，憑借額外增加的500千克配重（chóng），這支“體溫計”可（kě）以（yǐ）豎直插入洋殼（ké）表層，也就是億萬年來形成（chéng）的海底沉積層中。

“當熱流探針的姿態滿足條（tiáo）件（jiàn）時，探（tàn）針上的22個溫度傳感器會被（bèi）自帶電源瞬間（jiān）加熱，並記錄降溫過程中每秒溫度（dù）值。回（huí）收後（hòu），根據傳感器獲得的海底沉積物原位（wèi）溫度梯度和（hé）熱導係數，我們可以推（tuī）算出海底熱梯度的（de）分布情況，”宋永東說。

海底熱梯度是指來自地球內部的熱量向海（hǎi）底（dǐ）表層擴散的狀況。根據海底熱流值結合深層地震等（děng）地球物理資料，科研人員可以探究洋殼俯衝活（huó）動的特征（zhēng）。按計劃，“科學”號本航次將在14個站位（wèi）投放熱流探針，橫跨雅浦海溝（gōu）區，探（tàn）測（cè）區水深在兩千米至五千米之間。

據隨（suí）船（chuán）執（zhí）行科考（kǎo）任（rèn）務（wù）的中科院海洋所副所長李鐵剛介紹，全球地（dì）質構造最活躍的區域在板塊邊緣。西太平洋不僅是研究板塊俯衝過程的“天然實驗（yàn）室”，也是對中國近（jìn）海環境影響最大的海域。

他表（biǎo）示，中國科研人員計劃在未來幾年內對西太（tài）平洋進行持續研究，通過熱流探測、岩石取樣等多（duō）種手段（duàn）了解深海（hǎi）岩石圈構（gòu）造特征，以便加深對（duì）太平洋板塊結構和海山演化的認識。