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我國核電(diàn)裝備緊隨高鐵出海 瞄準萬億元國際市場

發布時間:2015-03-06 作者(zhě): 來源(yuán):中國科(kē)技網 瀏覽:1997

近日,國務院總理(lǐ)李克強作(zuò)出批示指出,全(quán)麵提(tí)升(shēng)核工業競爭(zhēng)優勢,推動核電裝備“走出去”,確保核安全萬無一失。

從核電在建工程來看,目前,我國核電在建機組有26台,規模2800萬千瓦,這(zhè)使我國成為世界核電在建規模最大的國家。

國家發改委原副主任、國家能源局原(yuán)局長(zhǎng)張國寶向有關媒體稱(chēng),中國(guó)很早就想(xiǎng)在國外修建核電站,因為“出口一個核電站,相當於出口100萬輛(liàng)桑塔納轎車”。

然而(ér),業(yè)內人(rén)士普遍認為,我(wǒ)國從“核電大(dà)國”到核電裝備大規模出口的“核工業強國”,還有很長的路要走!

核電裝備

“走出去”初見成效

可喜地是,我(wǒ)國核電“走出去”戰略已經取得了重要突破,那就是具有自主知識產權的“華(huá)龍一號”三代核電技術在國內外將分別落地。中國核電“走出去”,其中一個關鍵目的(de)是帶(dài)動能源技術裝備的(de)出口。

有分析人士認為,未來10年,國際市場上還會有60台至70台百萬千瓦(wǎ)級核電機組開工建設,潛在市場規模達到萬億元人民幣,行業整(zhěng)合將有助(zhù)於我國核電行業在(zài)國際市場(chǎng)實現新突(tū)破,行業龍頭受益明顯。

申銀萬國研究顯示,從目前看,核電是可以(yǐ)貫穿整個2015年的大主題,海外營銷、“走出去”值得期待。同(tóng)時,國內核電項目重啟後,後續核電裝機規劃(huá)的調整以及項目核準及開工的節奏直接(jiē)影響核電板塊相關投資標的的選擇以及空間判斷。在“安全發展核電”的戰(zhàn)略思想指導下,核安全設備市場將率先(xiān)受益。

民生(shēng)證券研究也(yě)認為,未來會看到更多(duō)的能源資本(běn)出海,以央企、以及上市公(gōng)司龍(lóng)頭代表的新能源資本去海外開(kāi)發核電(diàn)、光(guāng)伏、風電將會變成新常(cháng)態。

中廣核集團近(jìn)日通報顯(xiǎn)示,截至2014年底,該企業總資產超過3900億元人民幣,在運核電基地擴大到4個共計(jì)11台機組,在運裝機容量達到1162萬千(qiān)瓦,保持國內首(shǒu)位;在建機組(zǔ)達到13台,裝機(jī)容量1550萬千(qiān)瓦,繼續保持全球第一。預計今(jīn)年年內將有5台核機組建成投產,屆時該集團下屬核電基地(dì)將增加到5個。

另外,2014年,隨著高(gāo)層的外交活動,中國核電主管部門與核電企業與法國、阿根(gēn)廷、意大利、西班牙(yá)、加拿大、捷克、哈薩克斯坦等國簽署合(hé)作文件。中核集團與(yǔ)阿(ā)根廷、加拿大達成合作協議,中廣核集團在英國、羅馬(mǎ)尼亞等地的布局也(yě)初見成效,國家核電技術(shù)公司也已與西屋公司、土耳其發電公司簽署合作備忘錄。

大規模

“走出去”言之尚早

但廈門大學能(néng)源經濟協同創新中心主任林伯強在接受《證券日報》記者采訪時表示,現在談核電海外戰略仍顯得稍早了些。而且(qiě),基於安全性方麵的顧慮,海外(wài)市場可能未必像(xiàng)想象中的那麽好!

中國自主核電技術??“華龍一號”目前隻是剛(gāng)剛邁(mài)過了“三代核電技術”的國際“門檻(kǎn)”,還沒有在國內安全運行的經(jīng)驗,現在就談“走出去”,國(guó)際市場是否認可,願(yuàn)不願意對中(zhōng)國(guó)技術“買單”目前還是未知數(shù);未(wèi)來核電技術設備的海外戰略,與高鐵(tiě)技術“走出去”的發展路徑非常相似,需要首先在國內以第三代核電技術建成投產並安全運營一批核電站,這樣(yàng)在國際市場上才會有說服力!

而核(hé)電項目本身的建設周期又很長,因此(cǐ),“第三代核電技術從在國內投入應用到走出國門,可能還(hái)有很長(zhǎng)的路要走!”林伯強稱,高鐵技術作為(wéi)“中(zhōng)國(guó)創造”的代表走出國門也是現在國(guó)內應用成熟之後才獲得國際市(shì)場的認(rèn)可的,核電技術也不會例外。

安信(xìn)證(zhèng)券研(yán)究中心新能源行業分析師華鵬偉也向(xiàng)《證券日報》記者表示,目前(qián)核電裝備海(hǎi)外戰略方麵(miàn),出口小部分設(shè)備沒有問題,第三代核電(diàn)技術“華(huá)龍一(yī)號”也可(kě)能隨著中廣(guǎng)核的(de)海外項目在國內和國外同時落地(dì);但大規(guī)模出口還很難實現,因(yīn)為“華龍一號”在國(guó)內還沒(méi)有運行經驗,因此,短期內不太(tài)可能被國際市場大規模采購。

另外,華鵬偉分析,第(dì)三代核電(diàn)技術建設成本要(yào)高於第二代技術,安全性上優於二(èr)代(dài)技術,增加(jiā)了很多(duō)安全設施;但經(jīng)濟性方麵不如第二代核電技術。

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