為進一步加強物（wù）料汽車裝車出廠的管理（lǐ），金（jīn）陵石化（huà）計量管理中心組織相關（guān）單位，利用現（xiàn）有設備，開發了地中衡稱重皮重監控係統，並及時製定了《金陵石化地（dì）中衡（héng）稱（chēng）重管理（lǐ）辦法》，為公司產品公路出廠計量監督增加了又一道（dào）防護（hù）牆。

      公司部分產品通過汽車從公路出廠，數量以地（dì）中（zhōng）衡（héng）稱重數量作為結算量（liàng）。汽車稱（chēng）重必須進行兩次過衡，裝滿貨物後稱（chēng）得（dé）的毛重，扣除空車時（shí）稱得的皮重才是產品出廠的結算量。由於空車皮（pí）重數據直接影響（xiǎng）到貨物結算（suàn）數據，個別不法（fǎ）司機為利益所動，想方設法增加空車重（chóng）量，以達到少付款多提貨的目（mù）的。他們一（yī）般采用在汽車上私裝水箱蓄滿水、在駕駛室放置重物、副駕或後座位帶人等非法手段來（lái）增加空（kōng）車皮重，在裝（zhuāng）完貨（huò）進行稱重前再偷偷放盡水、通過（guò）移物移人等辦法，減少貨物稱重數量，給企業造成經濟損失。為加強地中衡（héng）稱重計量監（jiān）督，避免公司效益流失，計量管理中心今年通過對兄弟企業調研、現場實地考察、走訪（fǎng）客戶及暗訪等辦法（fǎ），掌握了大量第（dì）一手資料，及時組織相關（guān）單位及（jí）工程技術人員針對目前地中衡稱重中出現的問題，開發出地中衡皮重稱重監控係（xì）統，並可通過網（wǎng）絡實施遠程監控，極（jí）大地提高了計量（liàng）管理水平。係統中錄入運輸車輛行車（chē）證上（shàng）核（hé）準的標（biāo）準空車重（chóng）量，過稀衡時實際稱重空車重量與標準空車重量進行比較，超出規定範圍即自動（dòng）報警。在煉油運行三部瀝青出廠地（dì）中衡稱重中得到運用，初次使用運行部就及時發現了問題，取得了良好效果，現通過每天的網（wǎng）上核查發現，現在的空車重量控製得非常好，其餘產品出廠地（dì）中衡皮（pí）重監控（kòng）係統正（zhèng）在推廣之中。

      為了進一步規範汽車（chē）出廠計量管理流程，計量管理中心組織製定了《金陵石化地中衡稱重管理辦法》。《辦法》明確了各單位的職責，對稱重過程與監控係（xì）統（tǒng）的使用提出了具體的要求，由於各相關單位能嚴格執行管理辦法，汽車出廠的（de）計量管理水平（píng）得到明顯的提高。