近日，中國石油大學（華東）信息與控製（zhì）工程學院劉廣孚博士為首的課題（tí）組與華北油田合作研製成功（gōng）工程車輛觸電檢（jiǎn）測報警儀。該（gāi）報警（jǐng）儀是一種單線測量（liàng）、適用於工程車輛的智能觸電檢測及（jí）報警的儀器。當（dāng）車輛碰觸到電力線、對地電壓超過設定值(一般為36V)時，該儀器能自動聲光報警以提醒駕駛（shǐ）員及周（zhōu）圍工作人員，避免觸電事故的發生，是（shì）保障人身安全的重要設備。

??工程車輛在進行挖掘等操作時，可能會挖到埋在地下的電力電纜。尤其（qí）是油田用的地錨車，由於井場埋（mái）設的（de）電纜比較（jiào）多，挖破電纜而（ér）致使車輛觸電的情況時有發生，嚴重威脅著作業人員的生命安全。當工程車輛在施工過程中因各種原因碰觸到電力線時，車體就會帶電，此時，如果有人同時觸及車身和大地，例如駕駛員下車或車外的工作（zuò）人員觸車，就會發生觸（chù）電（diàn）事故而導致人員傷（shāng）亡。而車（chē）輛的觸電檢測一直都（dōu）是一個難（nán）以解決的難（nán）題（tí）。

??根據電工學理論（lùn），電壓是兩點之（zhī）間的電位差（chà），測量電壓需要兩個（gè）電極（jí），所以一般檢測車體的對地電壓時需（xū）要用兩個檢測電極分別連接車（chē）體（tǐ）和大地。然而（ér）對於移動的工程車（chē）輛（liàng），接地是不現實的。科研人員針對這一實際問題，發明了獨特（tè）的單線測量技術，研製成功了單線測壓傳感器，解（jiě）決了電壓測量中的接地問題。該傳感器隻需（xū）把唯一的檢測電極與車（chē）體連接，而（ér）不需與大地接觸，就能準確地測量車體與大地間的交流電（diàn）壓。

??為了適（shì）應油田等（děng）工程車作業場所的惡劣環境，傳感器進行了防水防潮設（shè）計（jì），可以（yǐ）工（gōng）作（zuò）於雨雪天氣和泥濘場合，非常（cháng）適合於油田生（shēng）產。

??在研製過程中，科研人員在室內、室外（wài）、校園內、道路上、油田的井場等地進行了觸電檢測試驗。試驗結（jié）果表明，當設（shè）置報警限值為36V時，最（zuì）大報警（jǐng）誤差不超（chāo）過（guò）2V。該儀器已在華北油田的地錨車上（shàng）進行（háng）了數月的實車實驗（yàn）應用，效果良好。