10月份中國(guó)鋼鐵業苦日(rì)子真(zhēn)正到來,它將不得不(bú)麵對1998年以來的首次全行業(yè)月度虧損。
短短(duǎn)期的3個月時間,從鋼價暴跌到鋼廠大麵積減(jiǎn)產“越冬”,全球金融風暴仿佛在一夜之間卷走了中國規模龐大的鋼鐵需求。然而,這一切(qiē),與中國經濟前三季(jì)度9.9%的增速形成強烈反差,問題到底出在哪裏(lǐ)呢?
帶(dài)著這些困惑,記者對中國鋼鐵第一大省河北(běi)省進行了為期一周的調查走訪。在與冶金行業協會、中小民營鋼廠、大型國有鋼廠、貿(mào)易(yì)商以及下遊鋼(gāng)鐵用戶的交談中,記(jì)者有了一個驚人的發現??中國鋼廠(chǎng)豪(háo)賭的7000萬(wàn)噸(dūn)鐵礦石庫存成了中國(guó)鋼價暴跌的“導火索”,也充(chōng)當了壓垮(kuǎ)中國鋼鐵業的“最後一根稻草”。300億元的浮虧將(jiāng)直接導致10年來鋼(gāng)鐵全行業的月度(dù)虧損。它與金融風暴相互作用、相互影響(xiǎng),最終(zhōng)將中國鋼鐵業拖到一個低速發展的軌道上來。
“賭命”的鐵礦石
2008年,全球鐵礦石延續了6年的瘋長,它甚至推高了(le)中國(guó)的PPI,它也誘惑著成百上千家中國鋼廠囤貨“賭”漲(zhǎng)。但這一(yī)“注”,所有的鋼(gāng)廠都失算了,因為鐵礦石價格最後的謎底是??暴跌。這一“注”對中國鋼廠產生了什麽樣的影響?
10月21日上午,按照事先約定,記者前往邯鄲縱(zòng)橫鋼鐵集團。擁有200萬噸鋼鐵產能的縱橫鋼鐵位於邯鄲市西郊,通(tōng)往公(gōng)司正門的路正在維修,記者(zhě)乘坐的出租車繞到距離廠區還有一公裏的西(xī)大門,但被門衛擋(dǎng)住。進進出出的重型卡車卷起的(de)灰塵有些嗆人,而門衛對陌生人(rén)的盤查嚴格(gé)程度著實有些讓記者倍感意外。門衛告訴記(jì)者,為了防(fáng)止盜賣公司鋼材,廠裏對進出車輛查得緊。這也(yě)使記者明白,為什麽在唐山一家民營鋼廠進門(mén)時(shí),連電(diàn)腦都要登記。
15分鍾後,縱橫集團接待科科長張家連(lián)開車將記者接(jiē)到公(gōng)司的辦(bàn)公樓,這是一棟租來的(de)寫字樓(lóu),有些(xiē)破舊。
“民營鋼廠都(dōu)很(hěn)講(jiǎng)究控製成(chéng)本,處處精打細(xì)算。”對於記者的到來,邯鄲縱橫鋼(gāng)鐵集團總經理顧強(qiáng)圻非常熱情,事實上,多年來,這裏很少有記者來。
“今年下半年,鋼鐵行情不好。鋼廠規模越大,日子越不好過;誰的鐵礦石(shí)、成品庫存大,誰家日子就越難過!”說這話時,顧強圻似乎有些慶(qìng)幸。作為一家民營鋼廠,縱橫在降低鐵(tiě)礦石以及成品庫存方麵一直控製得很好。目前,庫存在7天左右。因(yīn)此麵對目前的鐵礦石(shí)、鋼價暴跌,公司(sī)損失並不大,也(yě)躲過這一劫。
對於更多的中國(guó)鋼(gāng)廠來說,可能並不會(huì)像縱橫鋼鐵這樣幸運。
“從2008年7月以來,我(wǒ)國港口鐵礦(kuàng)石庫存一直維持在7000萬噸的水平,而到(dào)目前為止,鐵礦石現(xiàn)貨價格已經(jīng)從(cóng)1800元/噸的高(gāo)點降至700元/噸,回落幅度達到50%-60%。”
聯合金屬網鐵礦石分析師(shī)胡凱給記者算了一(yī)筆賬,7000萬噸鐵礦石中,鋼廠(chǎng)約有6000萬噸,其中現(xiàn)貨礦約2000萬(wàn)噸,成本約1400元/噸;而長協礦約4000萬噸,成本(běn)約1000元/噸,合計浮虧約為260億元。而剩(shèng)下的部分主要是(shì)貿易商持有,浮虧(kuī)40億元(yuán)。這樣的話,7000萬噸鐵礦石的豪(háo)賭給中國鋼鐵(tiě)業帶來的浮虧總數差不多在300億元。
10月30日,中鋼協常務副會長羅冰(bīng)生透露,中國鐵礦石的港口庫存(cún)與(yǔ)企業庫存總數大約8900萬噸,部分鋼廠的鐵礦石可(kě)以用4個月時間。
“我的鋼(gāng)鐵”資訊總監徐向(xiàng)春告訴記者,這300億浮虧實際上是一個保守的預計,如果算(suàn)上企業庫存,浮虧可(kě)能達到400億元,這意味著在未來的(de)3-6個月時間,中國鋼廠得為減少庫(kù)存降低(dī)虧損而努力。而一些在鐵礦石上下重注的鋼廠情(qíng)況可能會更糟糕。
邯(hán)鄲一家鋼鐵貿(mào)易企業的副(fù)總向記者透露,河北鋼鐵集團旗(qí)下的一家鋼廠在奧運會前搶先購進70萬噸鐵礦石,一來賭鐵礦石價格繼續漲,二來防止受奧運影響,影響鋼廠原料進貨(huò)。目前(qián),這一筆使(shǐ)得(dé)該企業(yè)的損(sǔn)失(shī)在5-8億(yì)元左右。
近日,鞍鋼三季報顯示,公司因為原料、成品(pǐn)庫存,資產減值計(jì)提8.79億元。而南鋼(gāng)第三季度資產減值損失也達到1.4億(yì)元。
蘭格鋼鐵(tiě)一位分析師認為,鐵礦石(shí)價格的大(dà)幅回落,這是許多中國鋼廠沒有預料到的事情,大(dà)家都在賭價格漲,瘋狂吃貨,最(zuì)終便宜了澳大利(lì)亞、巴西鐵礦石三大巨頭。鋼廠與貿易商誰(shuí)都沒有(yǒu)預料到7000萬噸鐵(tiě)礦石豪賭背後的風(fēng)險??全球金融風暴對中(zhōng)國實體經濟(jì)的影響。
“苦果子自己摘(zhāi),隻(zhī)能自己嚐了。”
需求為何一夜之(zhī)間消失
“我問問你吧,鋼鐵(tiě)需求怎麽就會在一夜之間沒有了呢?”10月22日,經曆了一夜風雨的唐山,陽光分外燦爛。在距離(lí)市區約15公裏的天柱鋼鐵集團(tuán)辦公樓411房間(jiān),總經理助理劉巍一臉疑惑地反問記(jì)者:“現在鋼價非常低,但市場沒(méi)有需求。貿易(yì)商不敢進貨、下遊用戶進貨量也在減少(shǎo)。全國那(nà)麽多的項目在建,需求怎(zěn)麽能說沒(méi)就(jiù)沒呢?”
“10月11-17日,7天時間內,縱橫鋼鐵集團幾乎沒有收到一噸新鋼(gāng)材訂單。”作(zuò)為縱橫(héng)鋼鐵集團引(yǐn)進的(de)職業(yè)經理人,上任才兩個月的顧強圻遇到了從未遇到的問題。他在鋼鐵行業做了(le)38年,今年的市場(chǎng)行情,讓他弄(nòng)不明白(bái)。
邯(hán)鄲地區規(guī)模(mó)最大的民營鋼(gāng)廠(chǎng)普陽集團副總張富(fù)貴向(xiàng)記(jì)者說了一句實話,“我們今年上了新項目,貸了(le)不少款(kuǎn),加上庫存,總計有(yǒu)10多個億資金(jīn)。銀根一(yī)緊縮,銀行把(bǎ)貸款收回去了(le)。但是企業要想再貸款,就沒有下文了。鋼廠沒有錢,就不會買原料,上遊需求下(xià)來了。這對貿易(yì)商、下遊(yóu)用戶都一個道(dào)理(lǐ)。銀行不給錢,怎麽去買鋼材呢,時間一長,鋼材的需求就(jiù)下來了。”
徐向春告訴記者(zhě),“9月份,歐洲的金融危機的爆發,中國鋼廠海外訂單(dān)的大幅減少也加劇了國內鋼材(cái)市場需(xū)求的惡化。許多大鋼廠海外訂單已經不到平時的40%了。”
10月30日,中鋼協2008年第四次行業信息(xī)發布會上,記者把這(zhè)個問題拋給(gěi)了(le)羅冰生。羅冰生講了四大原因:上半(bàn)年鋼產量增速快,而鋼鐵下遊用戶庫存非常高,透支下(xià)半年鋼材需求;固定資產投資增速名義下降不多,但實際增幅下降大約10個百分點;出口累計(jì)減少了500多萬噸(dūn)鋼材;金融風暴放大(dà)了需求減弱的負麵影響。
羅冰生認(rèn)為,金融風(fēng)暴的恐(kǒng)慌擴(kuò)大了人們對中國宏觀經濟走勢的擔憂,鋼材市場(chǎng)的需求很大程(chéng)度上是被“嚇”跑的。
不過,愈來愈多的人(rén)將能夠體味中國鋼材市場需求被“嚇”跑的滋味。
恐慌的鋼價暴跌
10月6-10日,國慶與奧運(yùn)解禁兩大預期並沒有刺(cì)激鋼材市場(chǎng)需求,國內鋼價創下了8年來的最大單周跌幅,到10月17日,兩周內,國內鋼材(cái)累計(jì)跌幅達(dá)到20%。消失的需求給中國鋼(gāng)鐵業(yè)蒙上一層(céng)陰影。
河北滏川商貿(mào)公司是一家年銷售4萬噸鋼材的貿易商,公司業務經理李小(xiǎo)輝告訴記者(zhě),“鋼價下跌的(de)過程中,不斷有人在賭底部到了。但(dàn)押注的貿易商沒有一家不損失慘重。”
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