日前，天津港“新型集裝箱汽車衡稱重識別”係統通過交通運輸部（bù）技術鑒定要（yào）求，實現了一次雙箱過衡單箱分別記重（chóng），提高了集裝箱港口生產（chǎn）效（xiào）率，為（wéi）船舶合（hé）理配載提供了依據。該（gāi）項目的成功開發與應（yīng）用（yòng）填補了國內在該（gāi）項領域的空白，達到國內領先水平，在港口及（jí）集裝箱物流行（háng）業有著良好的應用與推廣前景。

　　港口集裝箱運輸量也得到了（le）快速增長（zhǎng）。在港口貨運計量（liàng）中，汽車衡發（fā）揮著重要作用，每年約有60%的港口貨物吞（tūn）吐量通過汽車衡計量。為了能適應日益增長的港口集裝箱運輸量和（hé）滿足港口集裝箱單箱計量的稱重，天津港集團公司於2005年正式（shì）將“新型集裝箱汽車衡稱重識別係（xì）統”列入科研計劃，經過（guò）幾年的科研攻關，今年，天津港將其正式投入到港口的集裝箱閘口稱重環節（jiē）中運行，運行效果良好穩（wěn）定。