安（ān）捷倫科技（NYSE:A）日（rì）前推出一款測量應用軟件，可為Infiniium係列示波器提供全麵的（de）FlexRay觸發、協議解碼、調試和眼圖分析（xī）功能。該測（cè）量解決方（fāng）案可幫助使用嵌入式微處理器的（de）汽車設計師正（zhèng）確驗證FlexRay信號的完整（zhěng）性，並高效地解決協議和信（xìn）號完整性問題。

      FlexRay串行總線是具有時間（jiān）觸發（fā）和確定性架構的汽車通信（xìn）總線。設計師（shī）正迅速應（yīng）用這種高性能的容錯串行總線，特別是將其應（yīng）用於在當今的高端汽車領域（包括BMW X5 SUV）。在該領域中，這（zhè）種總線原本就是用於（yú）支（zhī）持懸掛（guà）應用。由於FlexRay協（xié）議的容錯性，FlexRay技術（shù）有望（wàng）在不久的（de）將來用於許多關（guān）鍵性的安全應用中，如線控轉（zhuǎn）向、線控刹（shā）車和防撞係統。

      基於Infiniium的（de）Agilent FlexRay分析解決（jué）方案（àn）提供2.5 Mbps、5.0 Mbps和10 Mbps的標（biāo）準數（shù）據速率供用戶選（xuǎn）擇。解碼信息顯示FlexRay信號的幀ID、周期數和淨荷。

     除（chú）了對FlexRay總線進行解碼（mǎ）之外，這個新選（xuǎn）件還可基於理想的10 MHz FlexRay時鍾至每字節起始序列（liè）（BSS）事件的再同步來執行軟件時鍾恢複。恢複後（hòu）的時鍾可用於（yú）生成和顯示實時眼（yǎn）圖。FlexRay實（shí）時眼（yǎn）圖提供表示FlexRay信號質量的複合視圖（tú），包（bāo）括係統抖動的自（zì）動測量結果（guǒ）。您也可使用基於（yú）TP1、TP2、TP3或TP4要求（qiú）的掩碼執行自動合（hé）格/不合格測試。如果掩碼測試不合格，工程師可以輕（qīng）鬆“打開”眼圖，快速找到出錯位（wèi）。

      汽車嵌入式設備（包括FlexRay設備）必須在（zài）環境艙中仿真的極限條件下進行測試。這些極限（xiàn）條件包括在（zài）超過100℃的（de）溫度下對ECU（引擎控製單元）和差分串行總線進行測試。現有有源探頭中的有源電路（lù）一般無法承（chéng）受55℃以上的溫度。工程師可以使用Agilent 1130係列InfiniiMax有源探頭和N5450A SMP微波延（yán）長電纜來（lái）延長和替代探頭的（de）有源放大（dà）器，而不必把探頭放到環境艙中。使用（yòng）該配置，工程師可以把InfiniiMax無源探頭連接到（dào）溫度在-55℃至+155℃之間的環境艙（cāng）中的（de）測試（shì）點。

     有關Agilent N5402A的更多信息，請（qǐng）訪問網址：www.agilent.com/find/n5402a。FlexRay測量係統的圖（tú）片請見www.agilent.com/find/n5402a_images。有（yǒu）關FlexRay標準和FlexRay協（xié）會的（de）更多信息，請訪問網址：www.flexray.com。