11月(yuè)13日,我國首(shǒu)例管輸原油自動取樣係統檢驗測試工作暨注水實驗在(zài)中哈管輸(shū)原油阿拉山口計量站進(jìn)行。
據了解此此檢(jiǎn)驗測(cè)試工(gōng)作(zuò)由美國JISKOOT公司的工程師操作,阿拉山口檢驗檢疫部門全程監視,經調壓、測試和注水實驗,所取得的兩組數據完全符合API標(biāo)準要求。此次實驗的成功,證明了阿拉山口管輸原油自動取(qǔ)樣係統的有效性、所(suǒ)扡取的(de)樣品具有代表性、計量數據的(de)準(zhǔn)確性,也為(wéi)我國管輸原油自動取樣(yàng)係統檢驗測試領域積累(lèi)了經驗(yàn)。
目前,阿(ā)拉山口口岸中哈輸油管道原油采取在線(xiàn)自動取樣和流量計動態(tài)計量的方式(shì)。
中哈雙方共同設(shè)定了(le)自動(dòng)取樣參數,流量計開(kāi)始自動取樣。流量計每隔7秒自動抓取一次樣品,這(zhè)種高頻、均勻(yún)的取樣方式使得所取樣品具有較強的代表性(xìng)。
檢驗檢疫人員攀登21米高儲油罐進行取樣和檢尺的曆史從(cóng)此宣告(gào)結束,今(jīn)後,檢驗(yàn)檢疫(yì)人員隻需要抄取儀表數據,然後將取得的油樣帶回實驗室做檢驗,就可算出進口原油的淨重。
中哈石油管道(dào)投產初期流量計投入運行前(qián),中(zhōng)哈雙方通過將原油輸入臨時(shí)計量(liàng)儲油罐(guàn)的(de)方法進行計量,但這種計量(liàng)方法易受口岸天氣影響。管輸流量計(jì)的投入(rù)運行,使中哈原油管道原有的設計功能得以完整(zhěng)的體現,標誌著中哈原油管道進入了(le)新的、也是正規的計量階段。原油的檢驗采取先檢驗、計量,後報檢的模式,大大提高了原油的檢驗速度和通關速度。
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