此鐵水稱量（liàng）裝置是由秦皇島冶金設備有限公司成套設計製作的。6號轉爐（lú）開產前，這種框架式（shì）稱量箱因設計結構複（fù）雜、箱體較（jiào）小、稱量箱穩定性（xìng）差多次發生稱量箱損壞事（shì）故；開產後又多（duō）次發生鐵水起吊時潑灑鐵水並損壞稱量箱的事故，從而加大了鐵水計量難度（dù）。為了解決這一難題，設備股技術人員多次與工（gōng）藝秤廠家技術人（rén）員交流探討，並（bìng）借助（zhù）他們的經驗（yàn），最終確定改造方案（àn）：去（qù）掉原框架式稱量箱，采用結構簡（jiǎn）易且能放置在車體上的支座式稱量箱；並選用了仿德國申克的鈕環式（shì）傳感器，改造後效果良好。但日久天長，由於（yú）稱量車道軌、車體的變形和鐵水（shuǐ）包耳的衝擊變形，稱量不準確現象依然存在（zài）。為了根（gēn）治這個“頑症”，技（jì）術人員經過多次（cì）現場觀察（chá）分析得出結論：隻要能保證秤體保持平衡便可解決問題（tí）。於是，設備（bèi）股確定（dìng）改造方案後，組織二建、電氣公司相關人員對鐵水稱量車在混鐵爐下打（dǎ）上標高，在傳感器下加入合適的墊片，對鐵水包（bāo）包（bāo）耳製作底板和支撐筋，並強製在固定出（chū）鐵點調校的方法校磅，滿足了定量裝鐵的要（yào）求，為鋼水（shuǐ）質量穩中有（yǒu）升奠定 了堅實（shí）的（de）基礎。