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國家火(huǒ)炬計劃《長台麵(miàn)動態軌道衡及貨物重量監測係統》通(tōng)過科技成果鑒定 (2005-08-29)

發布時間:2007-12-04 作者: 來源: 瀏覽:1239
由長沙衡器傳感器研究(jiū)所承(chéng)擔的2002年度國家火(huǒ)炬計(jì)劃項目(國科發計字[2002]228號(hào),編號2002EB041058)??《長台麵動態軌道衡及貨物重量監測係統》,2005年7月28日順利通過由(yóu)湖(hú)南(nán)省科技廳組織的科(kē)技成果鑒定。 長沙衡器傳感器研究所(suǒ)承(chéng)擔的國家科技部火炬(jù)計劃項目《長台麵動態軌道(dào)衡及貨(huò)物(wù)重量監測(cè)係(xì)統》機械結構采(cǎi)用了具有(yǒu)自主知識(shí)產權的三段箱型梁搭接結構,13米長的稱重(chóng)台麵,實現了對載有固態或液態物質的(de)貨車進行整車動(dòng)態計量,提高了動態稱重的(de)準確度,解決了五軸貨車不能進行動態(tài)計量的(de)難題。 該項目采用了多(duō)通道數據采集儀,利用互聯網技術實現了遠程監控,可以對設備進(jìn)行遠程診斷和維護。 該項目通過對大量實驗數據的分析、研究,開發了專用的計(jì)算(suàn)機應(yīng)用軟件,該軟件(jiàn)可以利(lì)用車輛自動識別係統完成機車和各種鐵路貨(huò)車的自(zì)動識別。還可以對超長車和混編車列自動識別(bié)並自動轉換計量方式。 該項目采用了單片(piàn)機智能處理,跳碼、漂移等關鍵指標均(jun1)高於並(bìng)口通道,並擺脫了必須使用工控機內插卡的限製,同時還有(yǒu)信號短路報警功能(néng)。 《長台麵動態軌道衡及貨物重量監測(cè)係統》科技成(chéng)果鑒定會由湖(hú)南省科技廳主持,國家軌道衡計量站陸霖站(zhàn)長任鑒定委員會主任,國家軌道衡計量站西北計量中心(xīn)武連寶高工和中國計量科學研究院唐煜高工任(rèn)副主任委員,軌道衡計量站上海分站、軌道(dào)衡計量站廣州分站、湖南省技術監督局、湖南省電子所和中國衡器協會等單位派專家組成了鑒定委員會。 在研製單位??長沙衡器傳感器研究所介紹(shào)項目完成情況後,專家(jiā)們對(duì)該項目進行了質(zhì)疑。有專家首先提問該項(xiàng)目是否經過了穩定性測試。國家軌道衡計(jì)量站何小菊主任介紹了該產品使用6個月後(hòu)進行(háng)穩定性測試,完全達到(dào)了國家標準0.5級的情況(kuàng)。其次,專(zhuān)家詳細詢(xún)問了遠(yuǎn)程(chéng)監測係統(tǒng)工作情況。對該項(xiàng)目利用軟件技術通過互聯網可以在任意一台計算機(jī)上(shàng)對計量現場監控,還可以對軟件故障診斷並進行遠程處理,對硬件故障診斷並指導用(yòng)戶處理(lǐ)或派員上門服務的功能給予(yǔ)了充分的肯定。認為(wéi)這樣的“遠程監測係統”才是真(zhēn)正(zhèng)意(yì)義上的遠程監測,不僅為用戶(hù)及時排憂解難,還節約了大量的人力物力,同(tóng)時為(wéi)加強計量管理提供了方便。 專家們一(yī)致認為(wéi):長台麵動態軌道(dào)衡是國內新產品(pǐn),整體技術成果屬國內領先水平。建議擴大產品係列加以推廣。 在聽取了專家們的鑒定意見後,長沙衡器傳感器研究所(suǒ)高寧一所長表示:專家們對項目(mù)的評價給企業以極(jí)大的鼓勵,促進了開發新產品的動力,同時也給予了極大的壓(yā)力。今後會按照專家們提的建議、意見不斷改進產品,開發新品,為用戶提供更好的服務。 湖南省科技廳陳嶽麓副廳長對專家們冒38℃、39℃酷(kù)暑來到長沙參加會議(yì)表示感謝。對專家們嚴(yán)肅、認真的工作態度(dù)給予了高度(dù)評價。對專家們給予該項目科學、公正的評(píng)價表示感謝(xiè)。陳副廳長對長沙衡器傳感器研究所承擔了國(guó)家(jiā)火(huǒ)炬計劃能夠按時完成並通過了科(kē)技(jì)成果鑒定表示熱烈祝賀,對長沙衡(héng)器傳感器研究所積極改造產品、不斷開(kāi)發新產品給予表揚。要求(qiú)長沙衡器傳(chuán)感器(qì)研究所認真研究會上專家們提出的意見和建議(yì),積極依(yī)靠專(zhuān)家和本(běn)單位技術力量,進一(yī)步加快(kuài)新產品開發,服務用戶、服務社會。 鑒定會結束後,專家們參加了由中國衡器協會、國家軌道衡計量站和長沙衡器(qì)傳感(gǎn)器研究所共(gòng)同主辦的電子軌道衡稱重技術研(yán)討會
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