根據國家標準化管理委員會對國家（jiā）標準和國家標（biāo）準製修訂計劃項（xiàng）目清理工作的（de）要求，全國（guó）衡器標準化（huà）技術委員會（huì）於（yú）2004年10月28日-29日在北京召（zhào）開了“衡器國（guó）家標準和計劃評價（jià）清理會議”。來自衡器（包括天平）技術、產品、市場、測試及標（biāo）準和信息管理等方麵的7名（míng）專家參加了本次評價工作（zuò）。中國輕工業聯合會廖（liào）長京處長到會並作了講話，廖處長（zhǎng）對衡器標委會多年來（lái）的工作給予了充分肯定。本次會議對現行的16項衡器國家（jiā）標準和7項國家標準製修訂計劃項目進行（háng）了評價清理，對每一項標準或標（biāo）準計劃項目逐項從技術水平、協調配套性、內容結構、應用程度和實施效果等多個角度展開評判（pàn），並作出了對該標準或標準計（jì）劃項目應采取何種措施的結論。 會後（hòu），標（biāo）委會將對專家評價結果進行匯總整理，作出綜合結論和數據統計，同時寫出書麵總結，上報國家標準化管理委員會。 與上述（shù）會議同期還召開了《動態汽車衡》國家標準起草小組會議（yì）。標委會領導及全部9個標準起草單位的起草人（或代表）共14人出席了會議。 會議依據我國（guó）動態汽車衡產品生產及應用的實際情況，對照國際法（fǎ）製計量組（zǔ）織2004年7月最新版本的OIML R134國際建議相（xiàng）關（guān）內容，對《動態汽（qì）車衡（héng）》標準送審稿進行了認真細致地逐條審議和修改，取得了一致意見（jiàn）。本國標對標準的適用範圍作了明確規定，對於適用範圍內動態汽車衡（héng）的術（shù）語、要求、實驗方法、檢（jiǎn）驗規（guī）則、標誌、包裝、運輸（shū）和儲存作了相應的規定。標準名（míng）稱（chēng）定為《動態公路車輛（liàng）自動衡器（動態汽車衡）》。 此次會議修改整理（lǐ）後的文稿將經標委會全體會議審查（chá）通過後報批。本國標的實施將在指導生產、規範（fàn）市場秩序和保護消費者利益等方麵發揮重要作（zuò）用。