充(chōng)電樁計量性能究竟(jìng)怎(zěn)樣?能否(fǒu)保障廣大消費(fèi)者的合法利益?12月28日,湖北省武漢市市場監管局工作(zuò)人員與武漢市計量所技術人員一起,對武漢市漢(hàn)陽區向陽東路“特來電汽(qì)車充電站”的(de)充電(diàn)樁進行了全麵“體(tǐ)檢”,從而拉(lā)開(kāi)了武漢強檢充電樁(zhuāng)的序幕。
▲武漢市市(shì)場監管(guǎn)局工(gōng)作人員(yuán)現場對充電樁進行檢(jiǎn)定。吳采(cǎi)平(píng)/攝
記者(zhě)了解(jiě)到,今年10月份,國家市場監督管理總局發布了《實施強製管理的計量器具目錄》,電動汽車充電樁被列入目錄。隨著新(xīn)能(néng)源汽車的迅猛增長,武漢市電動汽車保有(yǒu)量也與日俱增,電動(dòng)汽車充電場(chǎng)所和充電樁的需求(qiú)也在增(zēng)加,已成為政府部(bù)門和廣大消費者關注的問題(tí)。
在(zài)“體檢”現場,隻見一輛計量檢測麵包車內,放(fàng)滿了(le)各種檢測儀器,車旁邊(biān)還放有(yǒu)一(yī)台帶有顯示屏的機器(qì),武漢市計量所電(diàn)學室工程師黃威向(xiàng)《中國消費(fèi)者報》記者介紹,這台特別(bié)的麵包車,是湖北省第一台有檢定資質的充電樁計量檢測車,全程可實現自動化計量檢定,保證充電樁(zhuāng)不會“缺斤少兩”,有效地保障(zhàng)消費者(zhě)的權益。
武漢(hàn)市市場監管局計量(liàng)處陳謙處長告訴記者,根據初(chū)步統計(jì),目前武漢(hàn)市(shì)約有2萬多台屬於“強製檢定範疇”的充電樁,企業自用的,不(bú)用於貿易結算的充電樁還有不少,還有部分私用充電樁。為進(jìn)一步規範充電樁的計量(liàng)管理,該局聯合武(wǔ)漢市發改委已經發出了“關於開展電動汽車充電樁強製檢定工(gōng)作的通知”,要求各區市場監管局、發改局、計量所等單位,對用於貿易結算的充電樁[電動汽車交(直)流(liú)充電樁/非直流充電樁(zhuāng)]實施強製檢定,非用於貿易結算的電動汽車充電樁,不實行強製檢定,使用者可自行(háng)選擇非強製檢定或者校準(zhǔn)的方式,保證量值(zhí)準確。
2020年底前,摸清用於貿易結算的充電樁情況,各有關(guān)運營企業應通(tōng)過湖北省強檢計量(liàng)器具管理平台(tái),進行申請備(bèi)案,主動接受和配合(hé)市場監管部門進(jìn)行計量監管。2021年6月30日前,武漢市計(jì)量所根據平台備案情況(kuàng),對已備案的(de)充電樁按一定(dìng)比例進行抽樣檢定。
2021年7月1日起,對新建用(yòng)於貿易結算的充電樁實施強製檢定,合格後在充電樁上粘貼合格標識。消費者如果發現“問題”充電(diàn)樁,可向監管部門(mén)投訴。
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