2023年6月12日（rì）下午，廣西梧州市市場監管局計量科接到了一名吳姓消費者打來的電話，“你們快來，他們‘趁熱打劫’還蠻不講理……”電話（huà）中他的（de）非（fēi）常急躁，一直嚷嚷說要投訴西江段龍船衝對開水域的（de）水上（shàng）加油站“短斤少兩”。

接訴後（hòu），梧州市（shì）市場監管局計量科的執法人員第一時間趕到了現場。隻見吳（wú）先生的船正“堵”著其他船隻靠近加油的通道“不肯離開”，加油站工作人員一直在要求吳先生“讓道”；吳先生則在加油船上一直指責加油站工（gōng）作人員（yuán）不厚道，竟（jìng）如此對待消費者……

此時（shí），船外陽光猛烈，蒸（zhēng）騰的水汽“熱浪逼人”，讓這悶熱的船上持（chí）續升溫，船機轟鳴聲、風扇轉動聲以及人聲爭吵（chǎo）聲夾雜在一起，令人極（jí）為難受。市場（chǎng）執法人員馬上勸止雙方，並分別拉開（kāi）他們進一步詢問了解情況。

原來，吳先生是這（zhè）個水上加（jiā）油（yóu）站（zhàn）的老顧客，六年多（duō）來，雙方關係一直都較為融洽。但是今天吳先生前來加油卻發生（shēng）了不愉快的（de）情況。吳先生表示，其船（chuán）舶加柴油10000升後，他發現自己船上的油箱標尺卻沒有達到10000升的標線（xiàn）（按照標線估算少了150升左右，差價（jià）約為（wéi）900元），以往（wǎng）從來沒有出現過這樣的“反常情況（kuàng）”，於是他要（yào）求補足汽油或者賠償款項，豈料卻遭到工作人員斥責嫌他“麻煩”，要“趕”他走（zǒu）。吳先生懷疑（yí）加油機有問題，請求市場監管部門現（xiàn）場處理。

加油站工作（zuò）人員則表示，加油工作都是按照程序來進行操作，沒有弄虛作假，請市場監管部門主持公道。

深入了（le）解情況後，市場執法人員與隨行的計（jì）量所技術專家現（xiàn）場（chǎng）檢查（chá）了水（shuǐ）上加油站（zhàn）所使用的加（jiā）油機，發現該（gāi）加油機檢定合格且在檢定周期內，且鉛封完好。其後，大家也對吳先生船（chuán）舶上的存儲油品容器進行（háng）了檢查（chá）。

經綜合分析，造成油（yóu）品出現吳先生所說的“異常偏差”原因主要是：由於氣溫（wēn）升高，導致船舶上的蓄油罐內容積增大。從（cóng）當天的氣溫及現場加油設施和儲存油（yóu）品設施的使（shǐ）用環境分析，注入同樣的油量，其標尺就顯得低，出現用戶（hù）感覺加油不夠的現象。

經過市場監管執法人員及計量專家耐心細致地分析和調解，吳先生和加油站工作人員（yuán）也敞開了心扉——因為天氣炎熱（rè）導致脾氣急躁，雙方（fāng）沒有進行有效溝通導致了這（zhè）起消費糾紛。經過市場監管部門的協調，雙方握手（shǒu）言和；大家對市場監管部門高效、專業的調解表示衷（zhōng）心感謝，並稱這（zhè）是一場令人降溫冷靜的“及時（shí）雨”。