當地消委會聯合政府部門與技術機構開展國內首次專項調查

　　對於許多（duō）司機來說，停車場計時收費往往是一筆“糊塗賬”，因此引發的糾紛也時有發生。今年7月28日 至8月27日，深圳市消委會、市場監管局、計量（liàng）質量檢測研究院（yuàn）的工作人員曆時1個（gè）月，采取模擬消費者停（tíng）車的（de）實際情況，對該市90家經營（yíng）性停車場（chǎng）開展計時計費裝置及服務收費行為專項調查。結果顯示，計時計費裝置合格的隻（zhī）有35家，僅占39%；計時收費存在（zài）問題的有57家，占63%；時刻計時不準的有40家，時長計時不準的有30家，計時計費裝置未按規定精確到秒的有（yǒu）11家（jiā），“短分缺秒”現象十分嚴重。

　  據不完全統計，深圳市取得經營性許可證的（de）停車場約3000家，近3年來，該市消費者對停車場（chǎng）的投（tóu）訴、谘詢和申訴舉（jǔ）報（bào）數量每年（nián）約（yuē）2000宗，停（tíng）車場存在的主要問題（tí）是計時不準、不（bú）按規定收費、亂收費和無證經營。為（wéi）了全麵掌握（wò）經營性停（tíng）車場計時計費裝置及服務（wù）收費的真實情況，規範停車場經營企業的市場行為，維護消費者在停車消費中的知情（qíng）權和公平（píng）交易權（quán），指導（dǎo）消費者合理規（guī）避消費陷阱、明明白白消費，深圳市在全國（guó）率先開（kāi）展此類調查。

　　據了解，目前我國尚未將停車場（chǎng）計時計（jì）費裝置納入強製檢定範圍，因此，本次調查的（de）檢定依據是《JJG(粵)011-2008停車場計時計費裝置檢（jiǎn）定規程》進行，並（bìng）製定了《停車場計時計費裝置比較（jiào）試驗檢定細則》，檢定項目（mù）包括外觀及工（gōng）作正常性檢查、入（rù）場時（shí）刻誤差、出場時刻誤差、停車時長誤（wù）差和計費正確性等。

　  值得一提的是，本次調查采取社會監督與行政執法（fǎ）相結合的方式，先以普通消費者身份暗訪，後以執法形式明查，特別是通過計量質量檢測機構強（qiáng）有力的（de）技術支撐（chēng），現場比對，既有權（quán）威性，又反映了真實狀況。

　   按照深圳市相關（guān）規定，大多數停車場15分鍾內停車免費。此次調查發現，當標準裝置顯示時長在14~15分鍾之間時，多家停車（chē）場的計（jì）時裝置直接顯示為15分鍾，“湊數”情況明顯。在其中一家停車場，標準裝置（zhì）顯示時長為12分54秒，被檢裝置竟顯示為16分鍾，偏差3分（fèn）零6秒（miǎo）。

　　針對（duì）本次調查發現的問題，深圳（zhèn）市（shì）消委會建（jiàn）議（yì）：盡快將停車場計時計費裝置納入強製檢定範圍，在（zài）發放停車場經營（yíng）許可證（zhèng）時，提（tí）高（gāo）對開辦停車場硬（yìng）件方（fāng）麵的準入門檻，淘汰人工手寫的計時收費方式，盡量統一采用電腦（nǎo）自動計（jì）時收費裝置；加強對計時計費裝置生產企業源頭的監管，杜（dù）絕生產企業為了其客戶（hù）利益，幫助停車場經營者隨意更改係統軟件設置，損害消費者合法權益；加大對存在計（jì）時不準（zhǔn）、不按規定收（shōu）費等（děng）行為停車場的處罰力度，提高其（qí）違法成本。