按下紅色（sè）按鈕，“嘟嘟！你好，請取卡。”電腦語音提示後，取卡機“吐（tǔ）”出一張小卡片，攔在前麵的道閘隨即升起。這是司機（jī）朋（péng）友們再熟悉不過的在停車場入（rù）口處的一幕。在停（tíng）車場出口（kǒu），收費員根據司機手裏的小卡（kǎ）片記錄的進場時間和出場時間收取停車費。如今，這種安裝電（diàn）腦計時（shí）計（jì）費（fèi）裝置的停車場在各大（dà）城市變得日益普遍，它（tā）讓停車變得更快捷、更方便。

      但是，最近由深圳（zhèn）市消委會聯合（hé）有關部門開展的“深圳市停車場計時計費裝置及服務收費行為（wéi）專項調（diào）查活動”卻顯示，停車場計時計費裝置不（bú）合格率達到了61%，計時（shí）計費裝置的不合格直接導致收費的不公平，由此引起的停車（chē）場與消費者（zhě）的（de）糾紛（fēn）日（rì）益突出。

      記者調查後發現，停車場計時計費裝（zhuāng）置尚無統一的國家或行業標準，產品缺乏監管，安裝使用後幾乎（hū）不再進行時間校準，無法確保計時計費準確。有關人士呼籲，應盡（jìn）快將停車場（chǎng）計時計費裝置納入強檢目錄（lù），有關（guān）部門應加強日常監管。

    最大時刻（kè）誤差（chà）達15分10秒

      “組織這次調查的直（zhí）接動因是因為我（wǒ）們經常接到有關停車場（chǎng）的投（tóu）訴、谘（zī）詢和舉報。”深圳市（shì）消委會周鈺介（jiè）紹，近3年來，深圳市（shì）消委會每年接到消費者對停車（chē）場的投（tóu）訴、谘詢和申訴（sù）舉報數量都在2000起以上，主要反映停車場計時不準、不（bú）按規定收費、亂（luàn）收費等。

      深圳市這次共對該市（shì）90家經營（yíng）性停車場（chǎng）進行（háng）了調查，調查對象涉及大型商場（chǎng）、寫字樓、酒店、小區等（děng）場所（suǒ）的電腦計時計費停車（chē）場。調查人（rén）員采取模擬消（xiāo）費者（zhě）停車的實際情況，正常出入停車（chē）場。進場時，通過使用（yòng）標準裝置與停車（chē）場同（tóng）步計時；出場時，同步停止計時（shí），將停車場記錄的時刻、時長等（děng）數據與標準裝置進行比對，並將計費情況與政府規定的收費標準進行比對，從而驗證停車場計時計費裝置的準確性。

      “在被調查的90家停車場中（zhōng），時刻誤差最大達到15分10秒。”周鈺告訴記者（zhě）。時刻就是車輛進入停車場入口或離開停車場出口時，停（tíng）車場計時計費裝置開始（shǐ）或停止計時的（de）時刻，以北京時間時刻為準。時長是調查（chá）的（de）另（lìng）一重點內（nèi）容，指的是出（chū）場時刻與入場時刻的（de）差值。在（zài）本次調查中，時長偏差最大的為3分6秒。

      幾分鍾（zhōng）的差（chà）異讓人很難有所察覺，但在廣州中心城區，大多數停車場每小時停車收費5~10元，超過1分鍾就多收1小時停車費。對每個車主來說並（bìng）不太在意的幾分鍾，卻能讓一個每日車流量為幾百輛次的中（zhōng）型停車場輕而易舉多收費好幾千元。

      與深圳（zhèn）市組織的這次專門（mén）調查（chá）不同，北京市計量檢測科（kē）學研究院也（yě）曾在接到消費者（zhě）投訴後（hòu）對北京個別停車（chē）場的計時計費裝置做過檢測。“檢測情況不容樂觀。”北京市計量檢測科學（xué）研究院的黃豔說（shuō）。雖然（rán）沒有進行過係統的統計和（hé）比較，但在他們檢測過的幾十家停車場裏，一半以上都（dōu）不合格，這與（yǔ）深（shēn）圳市的調查（chá）結果有些類似。“特別是那些（xiē）有多個進口和（hé）多個出口的停車場，進出（chū）口（kǒu）時間不同步的現象非（fēi）常嚴重。”也就是說，在同一個停車場，不同（tóng）的計（jì）時器的當前時刻不一致，當然更談不上停車時長的準確度了。

    計時計費（fèi）裝置很少檢定

      那麽，作為使用單位的各停車場管理方是否（fǒu）依法對停車場的計（jì）時計費裝置進行了定期檢定或送第三（sān）方檢定呢？

      在隨機采訪的幾家停車場，記者得到的答複全部都是肯定的。其中，有的自稱有定期檢查係統，調試係統時間與北（běi）京時間一致；有的表示停（tíng）車場的計時計（jì）費裝置是請了（le）外地的電腦公（gōng）司管理，且每星期都會調試檢測；有的則表示，會有（yǒu）專人定期（qī）維（wéi）護，所以電腦不會出錯。

    事實果真如此嗎？

      “在我們檢測的幾十（shí）家（jiā）停車場裏，隻有一兩家停車（chē）場的（de）管理者會主（zhǔ）動邀請（qǐng）廠家或計量技術（shù）機（jī）構（gòu）為他們校準時間。有些停車場的計時計費裝置自（zì）從安裝以來（lái），再也沒有校準過。連（lián）停（tíng）車場管理者也不能確定係（xì）統計時是否準確。”北京市計量檢測科學研究院黃豔毫不客（kè）氣地說。

      深（shēn）圳市捷順科（kē）技實業股（gǔ）份有限公司標準部負責（zé）人（rén）景發俊也證實（shí）了黃豔的說法。捷順科技是（shì）一家專門生（shēng）產停車場計（jì）時計費裝置的企業（yè）。景發俊告訴記者，產品在售出安裝後，客戶多數是因為係統出現故障才會與廠家聯係維修，幾乎沒有客（kè）戶會為了確保計（jì）時的（de）準確和收費的公（gōng）平而主動聯係廠家要求校準時間。“係統本身的特點決定了在使用一段時（shí）間後，應該定期進行時（shí）間校準。但如果客戶沒有主動提出，我（wǒ）們廠（chǎng）家一般也不會上門去校準計時是否準確。”

      缺乏日常的管理與維護，正是停車場計時計費裝置容（róng）易出現計時不準確的重要（yào）原因。

      同（tóng）時，黃豔還透（tòu）露（lù），缺乏生（shēng）產標準也是導致產品質量容易出現問（wèn）題的另一重要因素。隨著停車場的（de）日益普遍，生產電腦計時計費裝置的企業也越（yuè）來（lái）越多，但（dàn）遺憾的是，我國還沒有製定關於這種裝置的國家標準和行業標準，生產企業多數是依據自己的意願（yuàn）開發和生產產品。因此，市場（chǎng）上出現的該類裝置五花八門，技術和材料都很不統一（yī）、不規範，產品質量也參差（chà）不齊。“不少企業（yè）采用晶振石鍾芯片作為裝置的核心部（bù）件，但如果材料質（zhì）量不好，係統運作1年（nián）後就會出現1分鍾的偏差，影響係統的（de）計時準（zhǔn）確度。”黃豔說。

    屬（shǔ）於計量（liàng）器具應依法管理

        在《中國計（jì）量》雜誌編輯部網站的計量論（lùn）壇上，一則名為“停車場計時計價器（qì）算不算計量裝（zhuāng）置？”的帖子引來了網友和計量人的熱烈討論。

      “我認為應該是（shì）計量器（qì）具，否則如（rú）何計時和計價呢？建議有關部門加強監督管理。”

      “肯定是計量器具，如果數字不準會影（yǐng）響收（shōu）費金額，應該列為強製檢定（dìng）。”

      “算是計量器具，因為涉及到收費（fèi），還應該是強檢的計量（liàng）器具。”

      從事計量管理工