近日，鄭州（zhōu）市（shì）質量技術監督局參加了民主評議政風行風在線活動，局長劉建峰表示，鄭州（zhōu）市正在安（ān）裝推廣“預（yù）防作弊（bì）功能”的加油機，今後加油機“偷油”將被自動鎖死。同時，質（zhì）監部門表示，除了將繼續加強（qiáng）監管，司機可能存在的認識誤區也需克服。

　　新型加油機我市已（yǐ）安裝了70%

　　一（yī）位市民講述了自己的親身經曆：“平（píng）時加油都是工作（zuò）人員按照定額按下去。然（rán）而有一次在北環與文化路交叉口加油時，工作人員不時地踩油管，我問他為什麽要（yào）踩（cǎi），他才停止，並說不（bú）小心踩上的。是不是踩油管流（liú）速慢一點，會（huì）少加一點油？”這（zhè）位市民提出疑問。

　　鄭州市質（zhì）監局計量處處長於雁軍說，早（zǎo）幾年有些比較低級的（de）“偷油”方（fāng）法（fǎ），比如說換（huàn）齒輪、三岔管等（děng），但這幾年隨著高科技（jì）的發展，一些加油站通過換主板、芯片（piàn）來進行作弊。

　　對於加油人員（yuán）踩油管現象，於雁軍表示，這是堅決不允許的，若車主發現這樣的行為可打電話投（tóu）訴。

　　於雁軍說，這幾年質監局（jú）特別（bié）重視加油機的（de）監管（guǎn），定期進行檢定，同時根據國家（jiā）部署，所有（yǒu）新（xīn）生產的燃油加油機必須裝有預防作弊的裝置係統，該係（xì）統（tǒng）將從（cóng）技術手段上根除侵（qīn）害消費者權益的行為。

　　據悉，防作弊係統與加油機一體（tǐ），在加油機內部無法看到的地（dì）方，加油時通（tōng）過所謂的流量（liàng）變換器，由編碼器轉變成脈衝信號，它的原理就是有的不良分子想換主（zhǔ）板，如果拆除（chú）主（zhǔ）板或者加油機其他部件，模塊就會不互認。如（rú）果（guǒ）加油機“偷油”就（jiù）會遭到鎖機，加（jiā）油機將不能使用，隻有通過質監部門解碼，才能重新使用。

　　據介紹，現在鄭州市也開始全麵安裝（zhuāng）推廣這種新型加油機，目前已經安（ān）裝了70%，下一步還將根據國家部署對老加油機強行（háng）管理。

　　司機可能對油量估計存在誤區

　　為什麽一些司機會產（chǎn）生加（jiā）油計量不準的（de）感覺呢（ne）？於雁軍表（biǎo）示（shì），這也（yě）和一些司機可能存在油量估計、油箱容量（liàng）等方麵的誤區有關。

　　誤（wù）區一 很多司機會根據汽（qì）車儀表盤上的油表判斷存油量。但事實（shí）上，油表通過傳感器傳過來的信號（hào），本身油麵是波動的，油箱（xiāng）液位隻是粗略估計，並不能準確反映存油量。

　　誤區二 也有司機僅根據油箱的標稱容量，判斷加油量的多少。比如，油箱的標稱容量是55升，但將油箱加滿時，加油機卻顯示為（wéi）56升，司（sī）機則以此斷（duàn）定加油機計量存在問題。油箱（xiāng）隻是一種容器（qì），而不是計量器具，國家有規定，油箱為了安全，一般有5%到（dào）10%的富裕量，因此發現實際加油量比油箱標稱容量多是正常的。

　　誤區三 有的司機（jī）把加油數量、金額與行駛公裏數（shù）同以往相比較來判斷加油（yóu）量是否準確，這也是不科學的。因為路況好壞、車輛負載多少、油品價格高（gāo）低、開空調與否、行駛速（sù）度快慢（màn）、天氣狀況、交通堵塞等都會影響汽（qì）車百（bǎi）公（gōng）裏耗油量，因（yīn）此有（yǒu）時（shí）駕車族感覺加油站加油少了，其實也與用車習慣、環境狀況密切相關（guān）。