隨著家用（yòng）轎車的普（pǔ）及率上升，燃油消費成為許多家庭的一項重要支出。特別是近年來油（yóu）價不斷上漲，使得加（jiā）油計量問題（tí）受到社會高度關注。南京市質監局在接受（shòu）谘詢和處理投訴（sù）的過程中，發現汽車出廠標明的油箱標稱容量和實際加油量存在（zài）差異（yì），造成消（xiāo）費者的誤解。

　　為了讓消費者明明白（bái）白加油，消除理解誤區，南京市質監局及秦淮分局、南京市計量監督檢測（cè）院和秦淮區大明路汽車街管理辦公（gōng）室（shì）等相關單位聯合在全市開展（zhǎn）了汽車油箱容量測試分析工作，用2個月的時間對社（shè）會保有量較大的10種車型專門組織開展了（le）油箱容量計量測試。

　　此次汽車油箱容量計量測試工作從今年3月開（kāi）始準備，到5月完成，走訪（fǎng）調研了我市10多家汽車4S店（diàn）及汽車製造企業，選取了社（shè）會保有量較大的10種車型作為測（cè）試樣本，如速騰、福克斯、凱美瑞、索納塔、名爵（jué）MG7、瑞虎、天語SX4、馬自達2、力帆520、江淮同悅等（具（jù）體車型詳見附表），采用容積（jī）法和稱重法兩種檢測方法，對汽車正常狀態（tài）下加滿油時（shí）的最大容量進行檢測，確保數據客觀、準（zhǔn）確、可靠（kào）。經檢測，這10種車型實際測量的油箱最大容（róng）量均比廠家標（biāo）注的（de）油箱容量大，其中江淮同悅差距最大，其實測油箱最大容量超出（chū）其廠家標稱容量（liàng）16.45L，占標稱容量（liàng）的36.6%。

　　據了解（jiě），汽車使用說明書中標稱的油箱容量並不等於其實際（jì）的（de）容（róng）量。從汽車安全角度和燃（rán）油熱脹冷（lěng）縮的特性來考慮，油（yóu）箱在設計時都會留下一（yī）定的空間。根據國家強（qiáng）製性標準《汽車燃（rán）油箱（xiāng）安（ān）全性能要求和試驗方法》GB18296--2001規定（dìng），汽車燃油箱的標（biāo）稱容量應控製在燃（rán）油箱最大安全（quán）容量的95％，通常為最大容量（liàng）的80%到90%左右。因此，車主在加油過程中如果選擇直接加滿會發現實際加油量比額定容（róng）量高。

　　為此，南京市質監局提醒消費者，汽車油箱不是標準容器，標稱的汽車油箱容量為汽車油箱的安全容量，隻能對判（pàn）斷加油機（jī）是否計量（liàng）準確起參考（kǎo）作用（yòng）。建議消費者加油時，首先選擇國有的、規範的加（jiā）油站；其次檢查加油機是否有檢定合格標貼；最後確認加（jiā）油站的加油機（jī）是否歸零。如果確實覺察到（dào）計量異常（cháng），應（yīng）及時投訴舉報，盡可能（néng）提供較全（quán）麵的投訴信息（xī）（加油站的地點、名稱、槍號、油品等），以便質監部門及時調查、處理。