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青島市(shì)計量測試所發揮技(jì)術優勢(shì)幫助企業夯(bèn)實管理基礎

發布時間:2012-03-23 作者: 來源: 瀏(liú)覽:353812

      “遠程集中計量係統實施(shī)以(yǐ)來,司秤人員由(yóu)129人減為60人,取消結算中心後減員38人,條(tiáo)碼出庫減員30%,每年可節(jiē)約人力(lì)資源成本500餘萬元。減少運輸車輛的倒(dǎo)運時間,按每車每(měi)天節(jiē)約2小時計算,每(měi)年可節約油耗120萬元左(zuǒ)右,為集團公司的節能減排做出貢獻(xiàn)。”近日,山東青島(dǎo)鋼鐵(tiě)控股集團有限責任公司(以下簡稱青鋼)信息化工程部主任(rèn)傅承愚在該集團公司剛剛(gāng)建(jiàn)設投入(rù)使用的遠程集中計量(liàng)係統中控中(zhōng)心接受記者采訪時,給記者算了一(yī)筆詳細的賬。

      青鋼是青島市十大企業集團之一,是全國重點冶金企業,可以生產焊接用鋼盤條(tiáo)、汽車用彈(dàn)簧(huáng)扁鋼、硬線係列冷鐓鋼、PC鋼棒用線材等40多個品種100多個規格的產品。據青(qīng)島市計量測試(shì)所工作人員介紹(shào),多年來,青鋼計量一直采用手工操作,大量的數據統計需要人工操作,工作煩瑣且容易出現差錯,已滯後於鋼鐵行業發展的(de)需(xū)要,給計量工作帶來諸多隱患,不但計(jì)量數據誤差較大,甚至給個別計量人員(yuán)違法犯罪提(tí)供可乘之(zhī)機,給集團公(gōng)司造成很大經濟損(sǔn)失和人力資源的巨大浪(làng)費。

      近年來,青島市計量測試所立足職能,發揮技術優勢(shì),在積極開展計量檢定、校準及型式評價等工作的前(qián)提(tí)下,注重為企業提供(gòng)計量技術谘詢服務,引導企業(yè)利用信息化(huà)的手段加強計量管理,促進企業提高市(shì)場競爭力。在他(tā)們的幫助下(xià),經過周密的籌備(bèi),青鋼(gāng)集團遠程集中計(jì)量係(xì)統於2011年12月底開始運(yùn)行,利用物聯網的技術使該集團實現了從簽訂訂單(dān)、港口、跨區倒運、物資進廠、內部(bù)倒運、產品(pǐn)出廠整個物流過程的基礎數據全麵管理,實現了企(qǐ)業(yè)實際物流與信息流同步,達到計量數據集中、計(jì)量業(yè)務集中、計量操作人員(yuán)集中和計量管理集中,使物(wù)資計量過程處於可控狀態,數據具有準確(què)性、及時性和公開性,最大程度減少人(rén)為因素的幹擾,同(tóng)時還節省(shěng)了人力資源。

      通過係統集中監控平台對係統的關(guān)鍵服務器、計量設備狀況和物流狀況進行(háng)實(shí)時監控,實現係統異常自動報警。據傅承愚介紹(shào),該公司(sī)信息工程部自2011年8月份承擔無人(rén)值守遠程(chéng)計量項目的設備和網絡安裝(zhuāng)調試工作以來,在青島市計量測試所工作人員的大力協助下,曆時(shí)兩個月,完成了13個汽(qì)車衡、13個(gè)工藝成品秤、5個軌道衡(héng)、6個皮帶秤的(de)安(ān)裝、測試、檢驗(yàn)工作,確保了遠程集中計量係統的順利進行。據(jù)記者了解(jiě),青鋼物資遠程集中(zhōng)計量係統由遠程控(kòng)製集中(zhōng)計量係(xì)統、物料(liào)跟蹤(zōng)管(guǎn)理係統、產(chǎn)品庫位管理係統、產品條碼化管理係統四個模塊組成,並實現防作(zuò)弊功能和物流分析功能。以過秤(chèng)為例,該係(xì)統實施以前,司機固定在某個秤點過磅,與司秤員(yuán)達成默契,不規範計量問題無法有效杜(dù)絕,甚至出現個別司秤人(rén)員內外勾結,給集團公(gōng)司造(zào)成經濟損失。係統實施以後,計量坐席遠程計量(liàng)並隨(suí)機(jī)分配任務,即使在同一個秤過磅(páng),司機也無法預知每次計皮、計毛的司秤員是誰,有效規避了不規(guī)範計量問題(tí)。另外,此舉也實現了港口計量信息與(yǔ)青鋼(gāng)計量(liàng)信息的共享,避免(miǎn)了紙質數據傳遞過程中產(chǎn)生的(de)人為錯(cuò)誤,使每一次的從港口發(fā)貨到物資進廠時間、重(chóng)量(liàng)、貨名、船名等信息一目了然(rán)。自係統運行以來,自動報警係(xì)統多次發現車輛各種(zhǒng)作弊行為,追回物資約(yuē)140餘噸。以前,自卸重車出廠時要起鬥檢(jiǎn)查,費時並且多費油耗,而固定(dìng)秤點過皮過毛使得運(yùn)輸車輛必須過秤(chèng)繞路,增加運輸裏(lǐ)程。如今(jīn),全部秤點聯網且24小(xiǎo)時開放,秤點全方位視頻監控(kòng)及IC卡、RFID卡(kǎ)業務信息閉環處理,自卸重車不需要繞路過秤,不需(xū)要出門起鬥,既節(jiē)省(shěng)時間也(yě)節省油耗。

      據(jù)統計(jì),現在青鋼每天進出車輛減少運行時間約2小時,按每小時油耗2.5升計(jì)算(suàn),每天可節約油耗500升,按(àn)公司平均每日安排100輛車計算,每年可節約油耗成本(běn)約120萬元左右。青島市計量測試所工作人員表示(shì),青鋼物資遠(yuǎn)程計量係統的成功(gōng)運行,標誌著青(qīng)鋼信息化建設上了一個(gè)新的台階。

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