近乎完美（měi）的 防作（zuò）弊係統

      四四方方，重約1公斤，貌似一塊（kuài）普通的電路板。記者日前在國家質檢總局執法司看（kàn）到了一（yī）塊被江蘇省質監局查獲的作（zuò）弊加油機主板。
      1999年，國（guó）家稅務總局和當時的國（guó）家質量技（jì）術監（jiān）督局共同頒布了《稅（shuì）控燃油加油機定型鑒定大綱》。此標準通（tōng）過監控微處理器來實現稅源的監控，可以保證顯（xiǎn）示（shì）數據和稅務（wù）數據的一致性。油量數據（jù）來源於計量微處理器（也稱為計量芯片），並建立在計量（liàng）微處理器采集的油量數據的基礎之上。
      此方案的優點是監控微處理器和計量微處理器（qì）各司其職，利於實現和維護；缺點是（shì）沒（méi）有對油量（liàng）數據的生成進行有效監控。
      正是由於沒有對油量數據進行（háng）監（jiān）控，導致（zhì）了一係列的作弊行為的發生。常見的包括：修改計量芯（xīn）片軟件（jiàn），如改變脈衝（chōng）當量或脈（mò）衝係數，改變計量軟件中（zhōng）脈衝累計數；計量（liàng）脈衝傳輸通道作弊；脈衝（chōng）信號源作弊，多發送脈衝信號等。
      這些手段利用了電子技術，稽查（chá）難（nán）度大，屬（shǔ）於利用高科技作弊的（de）行為。並且由於這些作（zuò）弊手段還可以相互間進（jìn）行（háng）組合，方法更加隱蔽，使技術稽（jī）查更加困難。例如，通過加油（yóu）站的後台軟件來控製（zhì）計量芯（xīn）片作弊；通（tōng）過無線技術（如遙控）來控製加油（yóu）機計量（liàng）脈衝傳輸通（tōng）道或脈（mò）衝信號源作弊等（děng）等。
      魔高一尺，道高一丈。為了解決加油機的作（zuò）弊問題，國家質檢總局於2006年3月8日頒布了《燃（rán）油加油機檢定規程》，要求加油機安裝防作（zuò）弊係統，以預防加油機作弊現象的（de）發生。
      這個（gè）從目前來看無懈可（kě）擊的防作弊係統是（shì）通（tōng）過監控微處理器和編碼器共同完成的，其中編碼器（qì）替換（huàn）了原來的脈衝發（fā）生（shēng）器（也稱為傳感器），加油機加油時（shí）的油量信息經過流量計的（de）機械轉換後（hòu），直接傳輸給編碼器。編碼（mǎ）器輸出油（yóu）量（liàng）脈衝信號給計量微處理（lǐ）器，以（yǐ）使計量微處理器的油（yóu）量數據采集形式與非（fēi）防（fáng）作（zuò）弊加油機的采集形式（shì）保持不變。與此同時，編碼器對脈衝信號進行處理後，變換為一定格式的油量（liàng）數據，並（bìng）通過安全（quán）的編碼和傳輸協議，將油量（liàng）密文數據傳（chuán）輸給監控微處理器。通過監控微處理器（qì）解密編碼器發送的密文數據，並和來自計量微處理器的油量數據進行對比，從而監控加油機的行為。一旦加油機發生了作弊，則啟動相應的（de）報警或強製性鎖機措施，並留下審計（jì）信息，便於技術稽查部門取證。
      據王子鋼透露：“防作弊（bì）係統的安全強度非常高（gāo），應（yīng）該說達到了（le）國（guó）內頂級水平，在現有技術條件下根本無法破譯，更（gèng）不用說（shuō）一般加（jiā）油站的（de）技術水平（píng）。而（ér）且每個編碼（mǎ）器和稅控芯片的加密的算法（fǎ）都不相同，就算破譯了一台，也沒有辦（bàn）法（fǎ）在其他加油機上（shàng）使用。”

      加油機防作弊 改造任重（chóng）道遠

      有了完美的係統，還必須有紮（zhā）實的（de）執行和科學的管理。“據我們了解的情（qíng）況，不（bú）少省級單位還沒有開展對基層（céng）如何使用POS機的培（péi）訓，一些基層稽查（chá）人員還沒有掌握（wò）相應的使用方法（fǎ）。”業內的一位專家稱。
      他舉例說，有些（xiē）稽查人（rén）員存在一種誤解，認為讀取序列號就是對編碼器外表的號碼進行抄收（shōu）。這是不正確的（de）。隻有使用POS機從加油機內部讀取的稅控（kòng）芯片序列號和編碼器序（xù）列號才（cái）能從中國計量（liàng）網（wǎng）上查（chá）詢到，也才能達到確認防作弊係統是（shì）否真實的目的。
      還有就是加（jiā）油機防作（zuò）弊改造。“遲遲沒（méi）有（yǒu）大的進展。加油機隻要不壞掉，理論上幾乎可以無期限地使用，一些不法加油站可（kě）以從容地繼續（xù）在舊的加油機上做手腳。這也加大了我們計量和稽查人員（yuán）的工作量。”
      一位業內人士透露，中國目（mù）前有大大小小幾十家（jiā）加油機生（shēng）產企業，一些小（xiǎo）的企業為了爭取市場份額，甚至暗地裏（lǐ）配合（hé）加油站在舊加油機上做文章。“如果監管不嚴（yán），新的防作弊加（jiā）油機有可能被換上舊的芯片繼續作弊。”
      那（nà）麽，防作弊改（gǎi）造是否成本過高或是（shì）難度過大？
      “現在已經有了一套完整的解決（jué）方案，不影響現（xiàn）有（yǒu）加油機的防爆特性、計量精確（què）度，也不需要修（xiū）改加油機（jī）的技（jì）控主板和計量軟件。並且成本不高。”業內專家表（biǎo）示：“隻需要在舊（jiù）的加油機上替換（huàn）下麵兩個部件：一是將非防作弊的監控微處理器替換（huàn）為帶防作弊功能的監控微處理器（qì）；二是將加油機上的脈衝發生器或傳感器替換為編（biān）碼器。同時（shí）需要在加油機（jī）技控主板附（fù）近增加一塊轉接的電路板。”
      “但加油機的防作弊改造涉及計量、稅（shuì）務、加油站（石油公司）、加油站生產企業、加油機售後服務單位等一係列部門和環（huán）節，涉及的內容比較複雜，是一個係統性的工程。”王子鋼表示。
      據悉，國家質檢總局近日已向全國縣級以上被授權開（kāi）展加油機檢定的計量部門配發了計量POS終端，用於全國範圍（wéi）內加油（yóu）機防作弊係統的檢定、檢查（chá）和（hé）稽查，相（xiàng）信此項措施（shī）將對國內（nèi）加油機防作弊係統的管理和推動起到積極的作用。

      加油機作弊“偷（tōu）油”現象曾經一度猖獗，但在有關部門的嚴（yán）厲打擊下，特別是隨著傳統加油機防作弊係統改造工作的不斷深化，市場環境正在不斷好轉。圖為有關（guān）部（bù）門執法人員正在一加油站內檢查加油機是否計量準確。