聶(niè)榮臻元帥曾說過:“科技要發展(zhǎn),計量須先行”。我國從1970年成(chéng)功發射第一顆人(rén)造地球衛星到今天的“神舟”、“嫦娥”、“天宮”相繼翱翔太空,計量科技始終是我國航(háng)天事業發展(zhǎn)的助推器。
在火箭、衛星和飛船的(de)製造中,從發射、運行到返回的每個環節(jiē),計量(liàng)科學技(jì)術都具有極其重要(yào)的作用。比如,在火箭點火的那一(yī)瞬間,就是火箭發射成功與否最為關鍵的一瞬;火箭運行時的計量參數包括時間、速度、角度、溫度等,要求十分的精確,否則就無法實現(xiàn)自動(dòng)控製。當衛星進(jìn)入軌道,要使衛星能夠圍繞地球運轉,衛星的運行(háng)速度必須達到7.9km/s;衛(wèi)星要擺脫地球的引力,其速(sù)度必須(xū)達到11.2km/s;要讓航天器脫離太陽(yáng)係(xì),其速度必須達到16.7km/s。而飛船在降落時,是以每秒鍾數(shù)千米的速度進入大氣層,在大氣阻力的作用下(xià),速度會迅速下降。距地球15公裏左右高度(dù)時,飛船的速度穩定在每秒200m左右,這時要依靠降落傘把速度降下來。當下(xià)降到10公裏高度時,返回艙自動(dòng)打開傘艙蓋(gài),帶出(chū)引導傘再拉出減速傘,減速傘工作16秒時會與返回艙分離,同時拉出主傘,主傘使返回艙下降速(sù)度減至每秒8m至10m。飛船在即將著陸的一(yī)瞬間,也就是距地麵1m時,4台反推火(huǒ)箭應及時點火工(gōng)作(zuò),使返回艙速度減(jiǎn)至每秒2m以內,使航天員能(néng)夠安全著陸。這些都離不開對速度、距(jù)離、時間的精(jīng)確計量。
可見,計量科技對於(yú)衛星發射的所有環節都極其重要,失之(zhī)毫厘就會差之千裏。正如著名科學家錢學森所說,“沒有計量工作的現代化,要實現四個現(xiàn)代化是不可能的。” (來源上海市質量監督局計量知識電(diàn)子書)
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