油表盤上的刻(kè)線並(bìng)不能精確(què)地反映油箱內的存油量
有的司機根據汽車儀表盤(pán)上(shàng)的油表判斷油箱的存(cún)油量(liàng),由此認為加油機的計量不準,這其實是種(zhǒng)認識誤區。汽車油量表(biǎo)是汽車電氣儀表(biǎo)中的指示器,顧名思義是起到“指示”作用,即指明和警示。其結構多為通過浮(fú)子等,將油(yóu)箱內油的液麵高度轉化為電信號,使油量表有相應(yīng)的指示。油量警告燈是對駕駛員及時加油的一種警示,其出廠設定值以及(jí)駕駛運行的不同工況條件決定了與實際的行駛裏(lǐ)程或剩餘(yú)油量(liàng)無絕對準(zhǔn)確的相關性。汽(qì)車在行駛過(guò)程中(zhōng),車(chē)身的顛簸、轉向傾斜會造成液麵晃動,浮子相應晃動對油量表的指示影響很大(dà)。綜上(shàng),決定了油量表指示精度較低的特性,故(gù)不(bú)能作為精確計(jì)量油箱存油量的依據。
不能僅通過把加油(yóu)數量、金額、行駛公裏數同以往比較來判斷加油量是否(fǒu)準確
上(shàng)一次加了(le)200 塊錢的油,跑了320公裏,這次同樣的價錢加的油,隻跑(pǎo)了300 公裏,這加油機是不是不準啊(ā)?這種比較(jiào)是不科學的。因(yīn)為路況好壞、車輛負載多少、油品價格高低、油品質量優劣、行駛速度快慢、天氣狀況、交通堵塞、油路滲透等因素都會影(yǐng)響汽車耗油量(liàng),因此也不能僅通(tōng)過把(bǎ)加油數量、金額、行駛公裏數同以往相比較來判斷加油量(liàng)是否準確。
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