《計量法》第一條就（jiù）開宗（zōng）明義地指出：“保障國家計量單位製的統一和量（liàng）值的準確可（kě）靠”，很多（duō）人隻注意到準確，卻沒有注（zhù）意到“可靠”二（èr）字。可靠就是計量器具的安全（quán）性和防（fáng）欺（qī）騙性，不（bú）法分子利用燃油加油機作弊就是計量不靠可靠。

燃油加（jiā）機是國家（jiā）重點管理的計量器具之一（yī），加油機作弊是一個老大難問題，是監管者的難點，群眾心（xīn）中的堵點，一個又一個的專項整治收效甚微。主要是應從（cóng）源（yuán）頭上整（zhěng）治（zhì）開始（shǐ），這（zhè）裏的源頭並不是加油機生產廠家，而是我們市場監管（guǎn）部門所管理的標準計量技術規範，要從技術規範源頭入手。

燃油加油機國家製造標準《機動（dòng）車燃油加（jiā）油機GB/T9081－2008》、《燃油加油機型式評價大（dà）綱JJF1521－2015》、燃油加油機國家計量檢定規程《燃油加油機JJG443－2015》，《計量器具軟件測評指南JJF1182－2007》，這些（xiē）標準和技術規範嚴重滯後，最長的已有16年時間沒有修訂更新。現代科學技術日（rì）新（xīn）月異，作弊手段也是高（gāo）科技智能化方向發展，采用遠程網絡控製等，用落後的技術手段管理現代先（xiān）進的設備肯定是管不住的。

作弊（bì）的目的就是追求最大利益化，克扣燃油數量或偷逃稅收，損害消費者和（hé）國家利益。但是（shì）不論（lùn）多麽複雜的燃（rán）油加油機，多麽選進的作弊技術，軟（ruǎn）件都是靠硬件支撐才能運行。因此作弊手段就是在數據輸入（編（biān）碼（mǎ）器（qì））、數據處理（計控主板）、數據輸出（chū）（顯示屏）這三（sān）個部位及三點之間的連接線上做手腳。隻要我們製定好標準、做好型評（píng）規範，嚴（yán）格監管（guǎn）是（shì）還是（shì）能管好的（de），為（wéi）什麽一輪又一輪的整治（zhì）達不到效果呢？！就是沒有管住源頭，標準嚴重滯後，讓作弊者（zhě）有漏洞可鑽，隻要（yào）我們發現一個漏洞就及時堵（dǔ）上一個漏洞，這才是治本之策。

建議（yì）從以下幾（jǐ）個方法（fǎ）修訂技術規範。

一是（shì）加油機主板要進行嚴密封裝並加物理金屬鉛封。加油機主板封裝不嚴（yán）密是廠（chǎng）家方便維修人員操作，這也就給監管留下了（le）漏洞。主板封裝嚴密後，加油機鉛封（fēng）部（bù）位修理、更換（huàn）、接線等都會受到（dào）監管。

二是顯示屏（píng）主板也要（yào）加封（fēng）裝罩及鉛封

三是加油機一個（gè）型號一個型式評價（jià）報告。加油機國家實行型式批準管理製度，型式批準後就定型產品，這個型號是不能改動的，如（rú）果要改動就是（shì）另外一個（gè）新產品型號，又要重（chóng）新做型式評價批準。生（shēng）產的加油機實物要與型式評價的資料一（yī）致，便於計量管理（lǐ）和計量（liàng）檢定核查。

這是型評報（bào）告圖片與加油機實物圖片不一致

四是加強（qiáng）計量軟件核查管理。現代計量器具很多是硬件和軟件（jiàn）一起組成一個計量係統，光管硬件（jiàn）不管軟件肯定是不行的，難以確保量值準確可靠。要把計量器（qì）具（jù）軟件測評寫入技術規範裏麵，程序升級和修改都應有電子簽字，應能專用接口通過專業設（shè）備（bèi）讀取信息並進行核查。

五是加油機的出廠合格證要與（yǔ）加油（yóu）機型號（hào）編（biān）號一一對應。把加油機出廠合格證納入產品軟件資料管理，寫入製造標準、型評規範、檢定（dìng）規程裏麵（miàn），檢（jiǎn）定加油機還應核查技（jì）術文件資料，讓（ràng）軟件資料與硬件資料相符合。可以（yǐ）學習借（jiè）鑒（jiàn）市場監部門內特種設備的管理經（jīng）驗。現在很多（duō）加油機的出廠合格證都（dōu）是通用的，上麵的信息量不全（quán），也不是一一對應，加油機從生產廠家到加油站用戶手中有一個（gè）時（shí）間過程和空間過程，也就給作弊改造留下了有（yǒu）機可鑽的（de）漏洞。如果出廠合格（gé）證上把編碼器序列號、監控微處理器序列號、顯示控製器序列號、主板芯片型號、軟件版本號、每一個部位的鉛封號、以及加（jiā）油機累（lèi）計油升數（shù）、累計金額數，都打印在出廠合格證上，與（yǔ）加油機的出廠（chǎng）編號（hào）一致，這樣就便於計量管理（lǐ）和計量檢定人員（yuán）核查。