牛津（jīn）儀器超導部成功研發出磁體溫度在4.2K時（shí）場強可以達到22.07特斯拉的全超導磁體，這是牛津儀（yí）器在高溫超導（HTS）及低溫超導（LTS）材料技（jì）術方（fāng）麵不斷努力得到的又一傑出成果（guǒ）。

      20T的超導（dǎo）磁體僅使用LTS材料就可以（yǐ）在溫度為（wéi）4.2K時在78mm的寬（kuān）孔徑中實現（xiàn）20特斯拉（lā）的磁（cí）場。22特斯拉磁體的組裝（zhuāng）方法是通過把兩個HTS線圈裝入一個20T，78mm寬孔徑的磁體中來將磁場強度進一步提高，這也（yě）為實現全超導的25-30特斯拉的磁體邁（mài）出（chū）了重要的一步。如此高的磁場是物理科學和生物科學研究納米技術和生命科學新（xīn）領域的有力工具。在目前的（de）技術能力下為實現如此高的場強隻（zhī）能（néng）通過使用常導型磁（cí）體，這種磁體具有很高的功耗，並且需要專門的配（pèi）套基礎設施來進行（háng）安（ān）裝運轉。

      兩個HTS芯為10cm高的同軸螺線管磁體，使用1.5mm直徑的Bi-2212繞線。每一（yī）個芯是6層，使用卷繞和再反應技術製造，然後在真空中環氧封裝.內部線圈的（de）直徑分別是25和55毫米。外層20特斯（sī）拉（lā）寬口徑超（chāo）導磁體使用NbTi已經高性能的RRPTMNb3Sn線製成。這些LTS及HTS線材都是由牛津儀器集（jí）團下的OxfordSuperconductingTechnology(OST),公司提（tí）供的。

      直到最近科學家們才研（yán）發出了18T以上的寬口徑磁體，使用的方法是將磁體過冷到2.2K.而保持（chí）磁（cí）體溫度在（zài）4.2K非常重要，因為這樣可以顯（xiǎn）著（zhe）減少液氦消耗。

      4.2K是氦在一個（gè）大氣（qì）壓（yā）下的沸點。在近幾年液（yè）氦的（de）價格不斷攀（pān）升，造成低溫試驗的成本不斷攀升。4.2K的超導磁（cí）體（tǐ）同樣可以為將來發展再冷凝技術提供了可能。這樣的再冷凝技術使用了機械製（zhì）冷機（例如（rú）脈衝管製冷機），可以把揮發出來的液氦重新冷凝回杜瓦中去。

      22特斯拉場強磁體的成功研發是IMPDAHMA項目（mù）中HTS磁體項目的重要（yào）一步（bù）。IMPDAHMA項目是（shì）由英國科技戰略委員發起的科研項目，曆時三年，由牛津儀（yí）器和（hé）南安（ān）普敦大學低溫所及（jí）VectorFieldsLtd公司共同承擔。

      ZiadMelhem博士（shì）,牛津儀器公司IMPDAHMA項目負責人表示,“我們（men）很高（gāo）興達成這樣的成果，該項目為LTS和HTS材料（liào）組合超導磁體（tǐ）創造（zào）了一個新紀錄。由IMPDAHMA引領創造強磁場中應用全HTS材料，將加速磁體（tǐ）應（yīng）用中的HTS材料探索。當HTS材料性質和製造過程不斷進步時，人們將由能力實現更高的磁場強度。“DerekAllen,英（yīng）國科技戰略委（wěi）員會首席科學家表示,“英（yīng）國科技戰略（luè）委員會的（de）部分職（zhí）責是支持英國進行技術創新，我們很高興協助這個項目，使英（yīng）國在（zài）超導磁體技術方麵處於（yú）世界領先地位。”