美國科學家用有機分子和球形籠狀分子，首次製成了“納米（mǐ）車”。科學家說（shuō），未來這種車輛可以用來運輸分子，成為“納米生產”中的有用（yòng）工具。 　　據《紐約時報》22日報道（dào），美國賴（lài）斯大學教（jiāo）授詹姆斯?托爾等人耗費8年時間製成的這（zhè）種“納（nà）米車”隻有3至4納米見方，不到人頭發絲直徑的2萬分之一（yī），卻擁有完整（zhěng）的底盤、輪軸和車輪。納米（mǐ）是一種尺度單位，1納米為（wéi）10億分之一米。 　　“納米車”底盤和輪軸由一種亞苯基伸乙炔基寡聚物構（gòu）成，輪軸能像汽車的輪軸一樣平滑旋轉，而輪軸末端是四個布基球製成的輪子（zǐ）。布基球是由60個（gè）碳原子構成（chéng）的納米級球（qiú）形（xíng）籠狀分子，具有很多新奇特性，在納（nà）米技術研究中很受科學家重（chóng）視。 　　據報道，這種“納米車”放置在金片表麵（miàn）時（shí），受熱就會運動。托爾等在實驗中先用強電場將“納（nà）米車”束（shù）縛（fù）在金片表麵，當（dāng）溫度上升到170攝氏度以上時再去掉電場，這時“納米車”就能像微型汽車一（yī）樣運動。當環（huán）境溫度在170攝氏（shì）度至225攝氏（shì）度之間時，“納米車”既能直線運動，也能像汽車轉彎一樣曲（qǔ）線運動。 　　盡管科學家目前還沒有找到能準確控製其（qí）運動的（de）方式，但“納米車”的問世，標誌著大（dà）規模的“納米級生產”有望成為可能。 　　托爾等人設想，“納米車”可以（yǐ）用來運輸單個的（de）有機分子，生產複雜的（de）材料或藥物。大量“納米車”還可（kě）以組成“納米生產線”，這種由底層開（kāi）始加工的生（shēng）產（chǎn）線將具有極高的（de）生產效率。