牛津大學物理係的科研人員發明了一種新型接近傳感器，用來探測金屬、非金屬、陶瓷、玻璃和塑（sù）料材料。這種傳感器可作為位置或速度傳感器用在汽車懸掛、變（biàn）速箱（xiāng）和發動機的（de）控製係統上。早（zǎo）期的傳感器功能單一，性能還要受製於磁感應、磁阻或霍（huò）爾器件的工作特性。現（xiàn）在的新型產品則相對（duì）簡單卻應用廣泛（fàn），能夠滿足測量多種金屬和非（fēi）金屬物體運動的要求。新型接近傳感器（qì）包括一個振（zhèn）蕩電路、一個天線和一個（gè）分立傳感單元，並全部整合在一個（gè）小型單元內。 　　通過檢測天（tiān）線產生的電磁場（chǎng）的擾動，它能探（tàn）測到被測（cè）目標和傳感器之間的距離，並能同時（shí）檢測到被測物的電場、磁場特性。無論被測目標參（cān）數是否（fǒu）變化，傳（chuán）感器都無需改變（biàn）測量模式。試驗表明，傳感器可以探測多種金屬，包括鐵磁物質、非鐵磁物質、有色金屬、陶瓷和塑料等。目前研究人員已將傳感器（qì）用作內燃機上的定時點火傳感器使用，測量表明傳感器具有高靈敏（mǐn）和高（gāo）輸出的特性。而且，它還能檢測旋轉磁場、無磁性金屬齒輪甚至塑料齒輪。另外這種傳感器的一大（dà）特點（diǎn）是耐高溫，能在超（chāo）過1000℃的溫度下長時間工作（zuò）並保持良好的信噪比。同時其批量生產成本很低，且（qiě）體積（jī）小巧。此外，這種傳（chuán）感器還（hái）能測量不均勻流體的（de）流量，如血液、鹽水、水油混合物等。