京滬（hù）高鐵項目是我國中長期鐵路網規劃中（zhōng）投資規模最大，技術含量最高的工程。隨著京滬（hù）高速鐵路在山東境內的建設（shè）工作逐步推開，高速鐵路建設用試驗檢測設備（bèi）的檢定、校準需求（qiú）十分迫切。為確保該路段的現場實驗室通過驗收，盡快投入京滬高鐵建設，省局計量處及（jí）時調度該鐵路沿線的濟南、德州、泰安、濟寧和棗莊等五家計（jì）量檢定機構，麵向該項（xiàng）目需求（qiú），積極提供計量檢定校準服務，完成了京（jīng）滬高速鐵路（lù）在山東段實驗室的儀器設備檢定校準，包括萬能材（cái）料（liào）試驗機、壓力試驗機、恒應力水泥試驗機、電（diàn）子天（tiān）平、電動抗折機、電子計重秤、重（chóng）力（lì）裝料衡器（qì）、量具、各（gè）種水泥（ní）養護箱等1000餘台（tái）套設備（bèi）。檢定人員節假日不休息，白天（tiān）檢定，晚（wǎn）上（shàng）加（jiā）班加點出具（jù）原始記錄（lù）和證書報（bào）告，保質保量，在最短的時間，以最高的效率，保證工程材料實驗室的各種（zhǒng）設備計量準確，為工（gōng）程（chéng）如期順利（lì）開工爭取了時間。