1月14日上午（wǔ），拉薩市（shì）出租車計價器（qì）的技術調整工作正式（shì）啟動。隨著第一輛出租車計價器芯片（piàn）調試工作的開始，市內1160輛出租車起步價將從2月1日起全部實行起步價為5公裏10元的計費標準。記者從拉薩市（shì）運管處、自（zì）治區質量技術監督局計量測試所了解到,截至1月15日下午6點,工作人員（yuán）已調試了200餘台出租車的（de）計（jì）價器（qì），其中更換（huàn）計價器30餘台，維修計價（jià）器50餘台，所有計價器調試工作預計在1月25日全（quán）部結束。

　　現（xiàn）場（chǎng）調換（huàn）計價器（qì）速度很快

　　計價器調試工作於上午9時30分開始，當記者（zhě）1月15日上午10時許趕到自治（zhì）區質量技術監督局計量（liàng）測試所調試地點時（shí），發現多名“的哥”已“捷足（zú）先登”，在調試地點排隊等候調試。出租車司機黃五好說，他上午9時（shí）就到了，在車（chē）輛排隊（duì）、登記、拆計價器、貼新運價（jià）標簽等一係列準備工作就緒後，黃五好開心地完成了測表工作。黃五好說，原以為調換一個計價器要半小時左右才能調好，誰知不到10分鍾就調好了。

　　1月15日是實行出租車調試的第二天。下午2點20分許，已經（jīng）有180餘輛出租車的計價器更新完畢。按照原定的調試進度，每天將安排100輛左右的出租車進行調試，拉薩市（shì）1160輛出租車全部調試和（hé）更新（xīn）完畢需要12天左右。“按照現在這個進（jìn）度，每天應該可以完成100多輛。”自治區質量技術監（jiān）督局（jú）計量測試所的一位工作（zuò）人（rén）員說。

　　放心計價（jià）器上有鉛封

　　在拉薩市，乘坐（zuò）出租車10元錢通城跑已是一個不成（chéng）文的規定，從2月1日開始，出租車將實行打表收（shōu）費。為此，眾多市民擔心出租車司機為了賺（zuàn）錢，會不會在（zài）計價器上動“手腳”？自治區質（zhì）量技術監督局計量（liàng）測試所工作人員（yuán）唐（táng）先生告（gào）訴記者（zhě），出租車計價器檢（jiǎn）定工作主要是對出租車計價器的的時鍾、計程、續程、單價、加價（jià）等項（xiàng）目進（jìn）行檢定，對（duì）於檢定不（bú）合格的計價器，均予（yǔ）以調試。同時，為保證出租車營運結算的準確性，對一些殘舊失準的計價器將按規定進行更換。此次調試計價器，工（gōng）作人員首先會查看出租車裏程表是否損壞，然後根據每個車型的脈衝數進行調試，並對出租車的裏程表和計（jì）程（chéng）表進行核對，看“兩（liǎng）表”是否一致。其中，最為關鍵的就（jiù）是對計價器進行了鉛封檢查，對私（sī）自（zì）拆卸（xiè）鉛封，破壞計（jì）價器準確性的（de）行為，計量測試所將（jiāng）聯合有關部門對其進行嚴厲查處（chù）。

　　調試“的哥（gē）”反應不一（yī）

　　在調（diào）試現場，眾多出租（zū）車司機談論的話題莫過（guò）於今後的生意是否好做？“按現（xiàn）在白天平均接待25位客戶來算，扣除一些風險因（yīn）素，每天賺20-30元應該沒問題。”江師傅說，如今快（kuài）要實（shí）施打表計費了，起（qǐ）步價為5公（gōng）裏10元的計費標準和現在10元通城跑的概念差不多，不過實（shí）施打表計費，更加規範化。然而，實行打表計費後會不會造成（chéng）客（kè）源減少，一些出租車司機對此感到擔心。出租車司機李振說：“這次調試計價器，實行打表收費，我們肩上的壓（yā）力減輕不少，但油價漲得（dé）太快（kuài）了，出租車‘賠本買賣’賺吆喝，仍然是我們普遍的煩惱。”他說，出租車（chē）平均每月行程10000公裏，百公裏（lǐ）油耗不低於（yú）9升。起步價為5公裏10元的計費標準讓眾多司機吃不消，很多司機希望能將（jiāng）起步價調整為（wéi）5公裏10元。