隨著3月21日20輛“雙計費”出租車的上路，南京（jīng）出租（zū）車價格調整（zhěng）進入實驗階段。據了（le）解，這20輛（liàng）車將分成兩種模（mó）式（shì）進（jìn）行實驗，根據結果製定出南京出租（zū）車的（de）新計費方式。不過市民們不要擔心，目前，該計價器僅作為物價和客管部門采集數據、製定新的計費方式的依據，市民在乘坐出租車時，仍然按照現行的（de）計費方（fāng）式付費。　　價格調整進入實質階段 　　南京出租車價格（gé）如何調整（zhěng）是市民關注的（de）問題。幾個月前，市客管處給9輛出租（zū）車安裝上了監（jiān）測（cè）設備，用（yòng）來測算出租車空駛率、營（yíng）運裏程（chéng）、低速行駛時間等相關數據（jù），從而製定出近10套出租車計價方案。上周最終推選出兩套方案並開始（shǐ）進行上路實驗。首批上路進行實驗的車輛有20輛，分（fèn）別屬於中北（běi）、大件、農墾、宏達4家公司。昨日記者在南京通用電器廠售後服（fú）務部的安裝現場看見，新計價器與目前使（shǐ）用的計價器外（wài）觀完全一樣（yàng），但在起步價、計時方（fāng）式（shì）等收費方式上被分成兩種模式。新的計價器被（bèi）安放在車輛的後備箱內，用電線與舊計（jì）價器（qì）相連（lián），以保證兩部計價器在裏程的測（cè）算上保持一（yī）致。　　的士“雙計費（fèi）”有兩種模式 　　模式（shì）一（yī）的計費方式為：3公（gōng）裏起步價7元，白（bái）天每（měi）公裏1．6元，夜（yè）間每公裏1．8元，夜間時間定為22點到（dào）次日7點，比原來增加3個（gè）小（xiǎo）時。原本3公裏以（yǐ）外就可（kě）收取的空駛費，改為8公裏以內不收，8公裏以外可收取50％。在計時費（fèi）收取（qǔ）方麵，采（cǎi）取（qǔ）車停收費方式（shì）。車輛有5分（fèn）鍾免等時間，在累計等候5分鍾後（hòu）開始收取計時費用，累計30秒鍾跳表一次，每次按100米收費，也（yě）就是白（bái）天（tiān）0．16元，夜間0．18元。模式二的計費方式為：3公裏（lǐ）起步價為8元，比現在（zài）起步價提高1元（yuán）。白（bái）天每公裏1．8元，夜間每公裏2．0元。夜間時間也為22點到次日7點。3公裏到8公裏之間也不收空駛費，8公（gōng）裏以外收取50％。計時費方麵（miàn），則采用的（de）是低速計時（shí），當車速在12公裏以下的時候，計（jì）價器上低速燈就自動亮起（qǐ），開始收取計時費用，30秒鍾跳表一次（cì），車（chē）速上升（shēng）後就不（bú）再計費。每次按100米收費，白天0．18元（yuán），夜間0．2元。但該計費方式在3公裏（lǐ）起步價以內不收取低速計時費。