為（wéi）提升軌道交（jiāo）通裝備關鍵機械係統及部件產業核心（xīn）競爭力，更好地發揮計量對軌道交通產業的技術支撐和保障作用，近日，市場（chǎng）監管總局批準依托中車戚墅堰機車車（chē）輛工藝研究所有限公司籌建國家軌道交通裝備關鍵機（jī）械係統（tǒng）及部件（jiàn）產業計量測試中心。

軌道交通裝備關（guān）鍵機械係統及部件產業（yè）是（shì）我國高端製造業重要的（de）基礎產業，也是我國製造（zào）業高質量發展的重要組成部分。軌道交通裝備核心機械係統及（jí）部件主要包（bāo）括齒輪傳動係（xì）統、基礎製動係統、聯軸節、減（jiǎn）振（zhèn）降噪係統、金屬結構（gòu）件等，直接關係著（zhe）軌道列車安全運行和車輛性能提（tí）升。隨著國家“十四五”發展規劃的發布，軌道（dào）交通裝備技術持續引領已（yǐ）上升到了國家戰略高度。當前（qián），軌道交通（tōng）裝備應用條件日趨惡劣，仍需要向長壽命、高可靠性、輕量化（huà）、減免（miǎn）維護的方向發展，軌道交通（tōng）裝備的性能提升（shēng）將主要依賴關鍵係統及部件性能的提升，軌道交通裝備（bèi）製造業也逐步形成“小核心、大協作”的行業發展格局，核心機械係統及部件產業的專業化（huà）發展已成（chéng）為必然趨勢。

目前，我國高鐵列車整（zhěng）車已建立了較為完善的計（jì）量體係，但由於高（gāo）鐵投入運營時間短，在（zài）以時速350公裏（lǐ）高速（sù）動車組齒輪傳動係統為代表的軌道交（jiāo）通核心部件及係統（tǒng）方麵雖形成了國際領先的研發設計及製造（zào）體係，但在線計量測試研究技術仍（réng）處於探索階段。同時，雖然已經自主開發了滿足最高時速600公裏的專（zhuān）用性能試驗台，但是其量傳溯源手段仍存在技術空白（bái），尚未（wèi）建立與國際領先研（yán）發設計體係相匹配的計（jì）量測試技術體係。

依托中車戚墅堰機車車（chē）輛工（gōng）藝（yì）研究所有限公司建設國家軌道交通裝（zhuāng）備關鍵機械係統（tǒng）及部件產業計量測試中心，圍繞產品研發和（hé）應用需求（qiú），梳理全（quán）產業鏈的計（jì）量測試需求，開展計量（liàng）測試技術研（yán）究，補齊計量測試短板，解（jiě）決產業中“測（cè）不了、測不（bú）全、測不準”的計量測試難題，建成“全產業鏈、全壽命周期、全溯源鏈、具有前瞻性”的軌道交通裝備關鍵機械係統及部件產業計量測試體係，對於保障產品質量（liàng）穩定可靠，助推軌道交通（tōng）裝備關（guān）鍵（jiàn）機械係統及部件產業高（gāo）質（zhì）量發展具有重要意義。

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